道口防护栏定位时抬起的高度应符合公路限界，电气化铁路区段栏杆距离接触网带电部分不小于（）米。
《中华人民共和国铁路法》规定，禁止在铁路线路两侧（）米或者铁路防护林地内放牧，违反者，铁路职工有权制止。
远端及现场防护员接到驻站防护员的联控信息后，首先应回答“（姓名）明白”，再复述驻站防护员预告的联控信息内容。（）
高速铁路设备故障发生后，车站应急值守人员应立即担当驻站联络员，负责与现场防护员的联系工作。
防止闲杂人员进入铁路安全保护区，对与铁路工作无关的闲杂人员要及时劝其离开铁路安全保护区，阻无效时，应及时报告就近公安，并加强对现场作业点（）米范围内的作业人员及其他人员的人身安全防护。
现场防护作业时，防护距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员。
现场防护员禁止参与其他作业，与使用风力除雪机人员距离不得超过（）米。
在作业人员始终处于现场防护员监视范围内，且最远端作业人员随身携带对讲机条件下，防护距离可延长至（）米。
作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护（）状态。
靠近铁路线施工时应设专人防护，听从指挥，注意防护人员所发信号，及时躲让列车，躲让列车时，应距线路（）米以上距离。
《中华人民共和国铁路法》规定禁止在铁路线路两侧三十米以内或者铁路防护林地内放牧。
施工现场所有坑、井、预留洞口、沟、壕等必须采取可靠措施加以防护。采用警戒绳防护时，警戒绳必须距作业点距离不小于（）米。
现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过（）米，超过时应增设室外防护员。
在作业人员始终处于现场防护员监视范围内，且最远端作业人员随身携带对讲机条件下，防护距离可延长至70米。
区间测量作业现场防护员应站在置镜点附近，跑尺组距离置镜点超过（)米增设防护员。
现场防护员严禁与作业人员混在一起，原则上站立位置应距离作业人群3m至20m，及时随作业人群移动使用机具作业时，现场防护员与机具之间距离不得小于()米双线地段线间距小于10m时禁止站在两线间防护。
未规定设置（），或临时调换驻站联络员或现场防护员的上线检查、施工、检测、维修作业，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号；）
当驻站联络员不能与现场防护员直接联系时,由（）转达驻站联络员与现场防护员的联络内容
普速铁路接触网异物清理作业，现场行车防护员按照规定防护距离站位，无需与驻站联络员、工作领导人保持信息畅通。（)
现场防护员需穿荧光桔专用防护马甲，距离作业组防护距离不大于50米（）
未规定设置驻站联络员和现场防护员，或临时调换驻站联络员或现场防护员的上线检查、施工、检测、维修作业，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（应知应会-铁运【2012】280号）（）
现场防护员不得参与线路作业，所有作业人员必须（)现场防护员的安全指挥。
进入维修区域的顺序为作业负责人在前、作业人员居中、现场防护员最后，前后最大距离不超过（)米。
一般情况下现场防护员应与作业人员保持3m以外，不超过米的距离（）
