测定石油产品凝点时若冷却剂温度比预期凝点低不到7～8℃时，往往使结果偏高；若冷却剂温度比预期凝点低太多时，会使结果（）。
柴油机活塞安装时，机油加得太多会引起试车过程中冒黑烟。
柴油机滑油压力太低会使（）
柴油机调速器液压系统油压太低会导致（）。
将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。
柴油机启动蓄电池容量太小，会使（）。
柴油机动力装置在备车中要进行试车，其目的是检查（）。 Ⅰ.启动换向系统 Ⅱ.滑油系统 Ⅲ.油量调节机构 Ⅳ.淡水系统的压力 Ⅴ.调速器工作Ⅵ.喷油器冷却系统
防止有害气体外泄，密封油压力不能太高，否则会使（）进入压缩机缸体。
302型调速器油腔容积为（）L。
从防止船舶燃油系统发生火灾角度出发，对燃油系统的控制有：①油柜不能加得太满；②输油管路不得有渗漏；③保证喷油嘴工作正常；④舱底积油不应太多
302型调速器油位太高，会使柴油机不能启动。
当柴油发动机润滑油加入太多时，发动机（）。
柴油机调速器的作用是根据（）情况自动调节油量，保证柴油机在规定的转速范围内工作。
Q3-1型移动式中压乙炔发生器的主要缺点是（）较高，每次电石不能加得太多。
甲说一会能换档，一会不能换档，是因为自动变速器油加得太少了。乙说出现这种故障是油加多了。（）
302型调速器最大转速范围是（）
302A型调速器升速时间为（）。
16V280ZJA型柴油机调速器的工作油是（）。
302型调速器工作油温最高不能超过（）
柴油机空气滤清器太脏，会使柴油机（）。
关于燃油系统的防火控制，主要应保证做到油柜不能加得太满，输油管路无泄漏，喷油嘴工作正常及舱底积油不应太多。此题为判断题(对，错)。
油拉杆的调整方法是在柴油机工作中，拉杆由调速器控制，随负荷的变化而自动移动，（)。
柴油机喷油泵供油量不足时，会使调速器达不到标定转速。（)
AB016 柴油中轻质馏分含量过多，会使喷入柴油机气缸的柴油蒸发太快，易引起全部柴油迅速燃烧，造成压力剧增，使得柴油机（）工作
