B737NG22CH0031同一时刻，仅一个FCC给安定面配平电动作动筒提供速度配平信号，每天飞机第一段飞行中由哪一FCC给安定面速提供度配平指令（）
在飞行前页面完成并执行后，机组发现现用的导航数据库已过期，必须更换；当更换导航数据库以后，航路页面有何变化（）？
列车在ITC模式下，如行调要求越站通过时，司机需确认前方进路信号机显示（）后，才可按压确认按钮释放监控速度，否则一律不准按压，并且确保列车在该信号机前停车
着陆后，压下反推手柄时，后顶板上的”REVERSER”灯亮超过多长时间会导致主警告灯和系统信号牌亮（）？
在目视行车模式中CTCS-2列控系统车载设备接收到禁止信号或无信号时，列车停车后，根据行车管理办法（含调度命令），司机经特殊操作（如按压专用按钮），列控车载设备生成固定限制速度（）。
飞行期间，按压主警告系统信号牌进行故障重现时，速度配平失效灯亮了（）
飞行中，过热/防火面板上的”故障”灯亮会导致主警告灯和”过热/探测”系统信号灯亮。
当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时，则规定（）
16.调用数据后，调车状态下接收到允许信号，运行速度小于（），允许司机按压（）键，进入正常监控模式；在进入调车前没有调用数据，接收到允许信号，按压该键不能进入正常监控模式。
列车按特定手信号引导进站时，在进站信号机前运行速度低于（）km/h，按压【开车】、【解锁】。
APU转速大于时，按压顶板上的APUBLEED按钮后APU引气供给气源系统。（）
当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后，飞机降落进行检查时，会发现（）
在计算机联锁控制系统中，由于某中故障原因而不能以取消进路、人工解锁等方式使信号机关闭时，需要通过一定的手段或措施再按压一个特设（）按钮，强制切断信号机继电器电源，使信号关闭。
当按压GRDCALL电门时，呼叫信号通过哪个装置通往地面机组人员喇叭（）
列车按特定手信号引导进站时，在进站信号机前运行速度低于60km/h，按压（），开口限速61km/h，监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机。
若机组将一个飞行指引电门接通（即使两个飞行指引均关掉时），飞行方式信号牌上的基本引导显示为：（）.
控制速度配平系统FCC（飞行控制计算机）单通道失效，导致哪些警告出现（）？
当GPS主用失去，FMS导航精度检查结果不允许机组在飞行阶段使用导航方式，顶板上的TERR按钮需不需要关闭？（）
在列车运行至改用绿色（）时，司机按压[解锁]键+[确认]键，监控装置解除列车在当前站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能，监控列车以不超过（）速度通过出站道岔。
(自动飞行)当飞行机组调置两个推力手柄到IDLE位时，A/THR脱开，但是如果机组按压FCU上的A/THR按钮：()。
(自动飞行)按压方向舵配平选择器上的RESET按钮能够使得方向舵回到中立位置：()。
RCL键按压几秒能调出机组在上次飞行中清楚的所有警告（）
飞行中，过热／防火面板上的“故障”灯亮会导致主警告灯和“过热／探测”系统信号灯亮（）
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式，在特定引导的进站信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许机车乘务员顺序按压键，解除该信号机的停车控制功能，监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站信号机（）
