装车前，鹤管一定要套牢，避免装油时产生（），鹤管掉进槽车内。
铁路槽车装车时，必须加强监控，如果静电接地线振松后接触不良，装油电磁阀会自动（），铁路外操必须检查静电接地线并重新接好，（）定量装车系统。
电气工具使用前应检查电线是否完好，有无接地线；不合格的禁止使用；使用时应按有关规定接好接地线即可。（）
装卸槽车时应接好槽车接地，连接装卸车用液、气相软管，通知准备启动（）。
装车鹤管口应放到距槽车底部不大于（）mm。
卸油鹤管指插入油槽车的卸油管，一般采用（），也可采用耐油胶管。
电离规管与真空计接好后分别在（）记录相应的真空读数，在10分钟处若达到（）判为合格，否则不合格。
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。
轻油类槽车卸油时，卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底（）mm处。
特洗检查不合格的铁路槽车不可装入油品。
液化气装车时槽车上阀与鹤管的连接有什么规定？
一人携带水带沿窗口墙壁垂直放下水带一端接口至地面，由另一人接好接口，自己接好水枪。此方法是（）。
鹤管处设有静电释放仪，槽车就位后应进行静置放电，一般静置时间为10-15分钟，如放电夹子所加位置不合适，静电释放仪报警，同时闭锁卸氨压缩机，禁止卸氨。
铁路槽车发生火灾，火势比较大无法提起鹤管时，操作不正确的是（）。
电气工具使用前应检查电线是否完好，无破损，无接地线等不合格的禁止使用，使用过程中应接好（）。
经过洗刷检查合格的槽车，有效期为（）小时。
槽车检查合格后连接气液相（），接好（）。
汽车槽车自流装车系统由（）过滤器、流量计、输油管路、装车鹤管及控制阀门构成。
油品装槽车（）鹤管出口最低点与车底的距离宜不大于（）毫米。
检修槽车特洗合格后气体分析不合格，可往罐内继续（），通风置换。
罐车检查合格后，接好（)，放下鹤管。
密闭上装槽车气液相与鹤管使用标准接头，半年内重复发生列入黑名单1年（）
常压卸车槽车卸车口与鹤管匹配，半年内重复发生列入黑名单1年（）
密闭上装槽车气相接头使用变径接头导致鹤管防溢流无法插入罐车内，半年内重复发生列入黑名单1年（）
