公共资源是各专业独立管理的资源，主要包括空间资源、机架、连接设备。
A级设备联锁变更的工作程序：由生产车间提出申请，按联锁管理分工，申报二级单位机动部门审查及设备副总工程师和主管厂长审核后报公司机动设备处审定，最后经公司（）审批后由二级单位机动部门组织实施，并在公司机动设备处备案。
高速铁路主要设备技术资料，以铁路局公布的LKJ基础数据为准。其它需要公布的技术资料，由铁路局有关专业管理部门按职责集中统一公布。新建、改建项目，应在设备投入使用前不少于（）天公布
主要机械设备的操作人员在使用过程中，必须认真填写机械设备运转消耗记录和履历书及任务单等原始记录，机械设备运转消耗记录由公司机械设备主管部门或项目部机械设备管理员按（）收集，整理保存。
临时检修是（）检修，主要是因设备缺陷或其它原因而造成的停役检修。
接触网“V”型天窗停电作业时：吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业，确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，按分界由专业设备管理部门配合。
属中调管辖的设备计划检修，由设备运行维护单位按规定向中调报送申请。设备运行维护单位对设备检修工作的（）、检修申请的（）及（）负责。
《安全生产工作奖惩规定》发生较大设备事故、火灾事故及负主要责任交通事故，按规定对事故主要责任者所在部门、专业有关负责人及其他人员如何处罚？
根据《设备使用维护管理规定》，设备日常维护：（日维护）：班前及班后各（）操作者主要负责进行。（周维护）：每周末前（）由操作者主要负责进行。
设备动力厂按“设备现场管理标准”和“设备使用维护管理规定”对各专业厂设备使用、维护工作进行（）和（）检查考核。
《淮北矿业工程及设备免标管理暂行办法》规定，设备免标申请由设备需求单位或集团公司业务部门提出，主要包括以下材料（）
设备计划停役应提前1小时提出申请。
TDCS车站子系统设备主要由信号机械室的TDCS主机柜各设备组成的通信及数据采集系统，及（）组成的调度管理及行车信息显示系统构成。
道岔、股道编号及线路有效长由项目管理机构组织设计单位进行统一，并会同工务、电务设备管理单位和车务站段共同确认一致，纳入各专业设计文件（）
责任区归口管理单位为技术室，各车间按所辖专业设备房、办公区域划分责任区（）
严禁任何单位、部门（班组、个人）未经申请并办理相关许可手续，私自进行停电（带电）工作或在他人申请停役的设备上进行施工、检修工作（）
现场抢险指挥组组长确认事故区段人员疏散完毕后发布抢险指令，各专业抢险队根据抢险救援方案开始抢险救援（车辆抢险阶段的抢险工作由担任抢险主导部门。车辆抢险作业完成后的抢险工作由担任抢险主导部门,负责轨道、道岔（专业部分）、接触网、消防水管、电缆等所属设备的检查及抢险工作负责道岔（专业部分）、信号、线缆等所属设备的检查及抢险工作）（）
按《广东电网公司设备缺陷管理规定》缺陷管理流程，提出缺陷标准库变更需求，由（地市供电局生产技术部专业负责人员）主要负责该节点（）
对突发性设备故障和灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需临时封锁要点的施工，按下列程序办理：需临时封锁（停用）要点时，由设备管理单位向主管业务处提出申请，主管业务处审查，经分管运输副局长（总调度长）批准后，由（）直接安排施工
接触网“V”型天窗停电作业时：吸上线与钢轨及扼流变中性点连接处一般不进行拆卸作业，确需拆卸处理时，必须采取措施，按分界由专业设备管理部门配合（）
保护装置的停役或投用，根据设备所属管辖范围，应征得调度或设备运行部门的批准或许可（）
凡属省调管辖电气设备的停役检修工作，必须得到省调值班调度员的许可工作指令，方可开工检修，严禁（_ _ _)
运营分公司非相关专业员工及外单位人员进入车站设备用房必须要由运营分公司专业设备对应部门员工陪同。（)
新设备启动会，调度各专业提出相关意见和要求，向有关单位反馈意见并安排下一步工作，确定调度范围、设备命名及编号，并由中心领导审批。（)
