混凝土搅拌输送车的优点之一是：到达工地后，其输送的混凝土即可直接使用，不必再做检测。
防水混凝土拌和物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水。（）
采用搅拌运输车运输混凝土，当混凝土坍落度损失较大不能满足施工要求时，可在运输车罐内加入适量的与原配合比相同成分的（）。
搅拌站实验室在试配过程中应考虑混凝土搅拌及运输过程中混凝土热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施；混凝土罐车需采用保温材料包裹，且罐车出站后应尽快到达现场，尽量防止混凝土的热量损失；现场施工人员在混凝土浇筑过程中密切观测罐车中混凝土的温度，以保证混凝土出罐温度不低于（）℃；混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序，每车混凝土不得停滞时间过长。
运输过程中，坍落度损失或离析严重，经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时，不得浇筑入模。
混凝土搅拌输送车将混凝土运到现场后若需调整坍落度，加水后拌筒至少转动100转。
搅拌运输车运输混凝土至工地，应添水调整坍落度，这时拌筒至少转动（）转。
当混凝土到达工地现场，坍落度偏小时，下列说法正确的是（）。
混凝土进入工地后坍落度偏小不好施工，由试验员可以进行加水调整。
混凝土搅拌运输车到达工地后，混凝土因坍落度损失不能满足施工要求时，可以在现场添加（ ）进行二次搅拌，以改善混凝土施工性能。
依据《湖南省住宅工程质量通病防治技术规程》DBJ43/T306-2014第9.2.4条，防水混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。
出站混凝土坍落度硬币工地要求坍落度大（）
第511题：采用搅拌运输车运送混凝土，运输途中及等候卸料时，不得停转；卸料前，宜快速旋转搅拌（）以上后再卸料。
第674题：大体积混凝土运输过程中出现离析或使用外加剂进行调整时， 搅拌运输车应进行快速搅拌， 搅拌时间应不小于（）s。
第91题：水利工程塑性混凝土坍落度为（）mm
第282题：下列关于混凝土运输的说法中正确的有（）。[2020]
第437题：混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时， 其坍落度可仅在（）检测。
第282题：拌制混凝土时宜采用的砂子是（）。
混凝土拌和物在搅拌后，其坍落度随时间的增长而逐渐增大，称为坍落度损失。
水泥混凝土混合料运至工地后，如坍落度不符合要求，应适当加水并进行第二次拌和。（)
A工地现场4层正在进行装配式施工，混凝土浇筑前，监理单位对各项进行了检查和验收，竖向预制构件混凝土强度等级为C30,预应力混凝土构件的混凝土强度等级为C40，经检验后合格，同意浇筑，现场采用泵车浇筑。监理单位现场检查商砼运输单上信息如下：C35P6;坍落度160正负20。现场实测坍落度数值为196。监理单位监理员在做坍落度检测后，发现现场浇筑混凝土的施工人员私自往泵车里加水，监理员在检查中又发现，因后面一辆混凝土罐车等待时，司机私自往商砼罐车里加水。
当混凝土到达工地现场，坍落度偏小时，是由试验室人员添加适量__进行调整，搅拌均匀后可继续使用
采用搅拌运输车运送混凝土，当坍落度损失较大不能满足施工要求时，可在运输车罐内加入适量的水后，混凝土罐车应快速旋转搅拌均匀，并应达到要求的工作性能后再泵送或浇筑（）
混凝土现场搅拌时应对原材料的计量进行检查，并经常检查坍落度，严格控制水灰比。检查混凝土搅拌的混凝土现场搅拌时应对原材料的计量进行检查，并经常检查坍落度，严格控制水灰比。检查混凝土搅拌的时间，并在混凝土搅拌后和浇筑地点分别抽样检测混凝土的坍落度，每班至少检查（）次，评定时应以浇筑地点的测值为准
