异型钢轨接头处，可以安装钢轨绝缘。
异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与（）水平线都相吻合。
无缝线路缓冲区钢轨接头，必须使用（）级高强度螺栓。
不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。
正线钢轨（）接头必须使用异型钢轨。
异型钢轨接头处，不得安装钢轨绝缘。
无缝线路缓冲区钢轨接头必须使用10.9级螺栓，扭矩应达到（）N²m。
异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。
整体锻造式异型钢轨，其综合性能与焊接式异型钢轨相同。
正线钢轨异形接头必须使用异形钢轨。
《铁路线路修理规则》规定，正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹板。
异型夹板指用于连接两根不同类型的钢轨，夹板前半段、后半段各与所连接的钢轨同类型，保持两根钢轨（）及工作边平齐的一种夹板。
正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查（）次，并建立检查台账。
正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。
无缝线路缓冲区钢轨接头，必须使用10.9级高强度螺栓。
正线钢轨异形接头必须使用异形钢轨（）
正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。（)
在正线及到发线上,两股钢轨接头相错量大于（）时应该铺缩短轨
不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和异型钢轨联结。（)
《修规》规定，正线到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大于（）mm
对正线钢轨现场焊焊缝平直度，应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍，对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度至少检查1遍摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条（）
无缝线路冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓（）
接头夹板中央裂纹（中间两螺栓孔范围内）：正线及辅助线有裂纹；车辆段（场）线平直及异型夹板超过_mm，双头及鱼尾型夹板超过_mm应及时更换（）
钢轨接头分为普通钢轨接头、异型钢轨接头、导电钢轨接头、绝缘钢轨接头和冻结钢轨接头等（)
