柴油机不要长时间的怠速运转，以免由于燃烧不好产生积碳，堵塞排气管。（）
怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时，增加燃油供给量，快怠速运转加速暧机。
发动机怠速运转不良故障是指（）。
汽油发动机怠速运转正常，中、高速抖动，有时出现共振现象，此故障极有可能是（）。
长时间高怠速运转发动机将有可能从涡轮增压器的（）漏机油。
蜗轮增压发动机怠速运转不应超过（）分钟，空载高速运转不能超过（）分钟。
发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
曲轴在外力作用下，使发动机进入怠速运转的过程，称为发动机的怠速运转。
发动机怠速运转时，燃油是从（）喷出的。
起动系电路接触不良或断路，可能会造成起动机不运转或起动机运转无力。
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。
关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为：就是气门间隙过大造成的。丙认为：可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是（）。
发动机中低速运转时，加速性能差，排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。
怠速运转不能超过（）分钟，严禁发动机长时间怠速运行。
怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时，增加空气供给量，快怠速运转加速暧机。
发动机磨合期期间，怠速运转不少于（），待机体温度上升后，带负荷运转。
发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。
怠速运转不良的常见故障有（）。
在讨论氧传感器与燃油反馈控制的关系时，技术人员甲说，如果氧传感器由于老化而造成其反应速度过低，因而可能导致发动机怠速运转时的稳定性变差；技术人员乙说，如果进气门及气缸内积炭过多，可能会造成发动机怠速运转时的稳定性变差。请问谁的说法正确？（）
怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下,尽量使发动机保持高怠速运转。
工具车怠速运转不良常见故障有哪几种（）
电控燃气喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）
发动机怠速运转不好，可能（）
发动机怠速运转不好，可能原因（）
