门机起升时钢丝绳端部与吊杆滑轮之间的垂直距离不得少于()米。
为防止吊杆后翻(翻关)而失去控制,布置轻型单千斤索双杆时,应确保千斤索所受的张力:()
对于在甲板或舷墙上固结吊杆保险稳索的眼板,若发现锈蚀损坏则()。
为避免千斤索张力降为零或为负值,吊杆仰角的最大仰角应小于75o,以防()。
由轻型单杆受力分析可知,在不考虑吊杆自重和滑车摩擦力的情况下,吊杆所受的轴向压力与千斤索张力两者之间:()
轻型单千斤索单杆中稳索的作用是克服:() ①、作业时吊杆承座处的摩擦力;②、船舶横倾时货物摆动产生的惯性力;③、刮风下雨时的作用力
以下属于对起重设备进行航次检查保养的项目是:() ①、对吊杆头部的滑车、卸扣和转环 等进行外部检查,并用小锤轻敲听声音; ②、对滑车进行加油润滑; ③、检查稳索眼板及其附近的磨损情况
双吊杆作业时影响吊杆,稳索,千斤索受力的主要因素为()。
作用在普通轻型单吊杆千斤索导向滑车眼板处的力主要有:() ①、千斤索张力的反作用力;②、千斤索过千斤索导向滑车后的张力;③、下滑车受力
在普通轻型单吊杆受力分析中,吊杆自重G估算的依据是() ①G/2作用在千斤索(吊杆头部)上; ②G/2作用在桅柱(吊杆承座)上; ③一半作用在稳索上。
双杆作业时,为防止吊杆上仰而失去控制,两吊杆布置应使千斤索张力()。
一轻型单杆作业:吊重5t,吊杆长10m,吊杆座至千斤索眼板高10m,吊杆仰角30°,不计滑车摩擦力、吊杆索具重量,其千斤索张力是()
千斤索的张力与吊杆的仰角有很大的关系,而吊杆的仰角越大,则千斤的张力就()。
V型吊杆单独松放一舷千斤索,吊杆将()。
单千斤索单吊杆作业时的稳索主要是克服()。 Ⅰ吊杆承座处的摩擦力; Ⅱ船舶倾斜时货物摆动的惯性力; Ⅲ刮风下雨时的作用力。
轻型单吊杆千斤索眼板受力有()。 Ⅰ千斤索张力的反作用力T; Ⅱ千斤索滑车组动端张力T; Ⅲ下滑车受力K。
对轻型单吊杆而言,单千斤索吊杆其千斤索张力的大小()
布置轻型单千斤索双杆时,舷外吊杆的水平投影与船舶首尾纵中线间的夹角宜保持在()之间。
分析普通轻型单吊杆受力时,吊杆自重的估算依据是:() ①、一半由吊杆头部的千斤索支持;②、另一半通过吊杆承座作用于桅柱上;③、一半作用在稳索上
轻型单杆吊杆根部或桅柱下部的受力有()。 Ⅰ吊货索张力的反作用力Q; Ⅱ通向起货机的拉力K; Ⅲ千斤索眼板受力S。
在绘制吊杆位置图和吊杆受力图时,线段长度及方向分别代表()。 Ⅰ吊杆及桅柱实际长; Ⅱ吊杆及桅柱受力大小; Ⅲ吊杆及桅柱受力方向; Ⅳ千斤索、稳索、吊货索受力大小及方向。
吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板高度和吊重一定时,则千斤索受力与吊杆仰角关系是()
()从单吊杆受力计算公式中知(L吊杆长度,H起重桅高度),千斤索张力T__
作用在普通轻型单吊杆千斤索导向滑车眼板处的力主要有()①、千斤索张力的反作用力;②、千斤索过千斤索导向滑车后的张力;③、下滑车受力