离心式压缩机在输入的气体压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
转轮体内的油压是受油器以下的油柱高度和转轮旋转时所产生的离心力两种因素造成的。
同步发动机非阻尼绕组对转速的作用是：当机组的转速突然升高时，阻尼绕组所感应的磁势与主磁势的方向（），（）机组转速的升高，起到了稳定系统的作用。
等密度区带离心法对于密度梯度液柱的要求是（）
在长时间不捞油的情况下，井筒内（）液柱的粘度较下部的明显升高。
套管回压凡尔的作用是在注水泥结束后，阻止水泥浆（），保证水泥返高；其次在下套管中使管内掏空，以增加套管柱的（）。
PSS的原理是在电压调节器的输入回路中引入能反应发电机转速变化的附加环节，使得励磁系统能够提供（）阻尼力矩。
当旋转阻尼管的内径增大时，则一次油压与转速的关系曲线斜率（）。
螺杆泵采油系统驱动头是一个减速装置，它将动力源的高转速降低到适合螺杆泵及抽油杆柱的转速。（）
离心泵启动前，必须将泵内和进口管内空气排尽。
在转速一定的情况下，旋转阻尼调速器的一次脉动油压是由阻尼管内油柱的（）来决定的。
用离心法测定原油含水率时，需读出分离管内水的（）。
离心式二氧化碳压缩机在输入的二氧化碳压力、温度、流量不变，一定转速下运行时，如果与其出口相连的尿素高压系统压力升高，压缩机发生喘振的可能性（）。
管型母线在管内加装阻尼线或动力消振器是为了消减微风振动现象。
旋转阻尼系统中，阻尼管内油柱的离心力越大，阻尼管内腔的排油量越小。
为减小离心泵吸入管内压头损失，应采取的正确方法是（）。
旋转阻尼调节系统中，一次油室的压力与转速（）。
风冷式冷凝器冷却管内积聚了灰尘，，会使高压升高。
采集环境空气样品时，填充柱的吸附效率受温度等因素影响较大，一般温度升高，最大采样体积减少。
水泵吸入管内的水温升高时，有效汽蚀余量（）。
旋转阻尼系统中，一次油室中的压力与转速成正比。
在同一公称压力Pg下随着管内介质温度的升高，金属材料的强度（)，管内的最大允许工作压力（)。
离心压缩机的机组转速升高到危急保安器应该动作的转速而危急保安器不动作时应进行紧急停机处置（）
1、偏心轮减速机构是利用偏心轮高速旋转时产生的离心力形成阻尼力矩，减慢发条的释放速度，延缓完全释放所用的时间，增加玩具动作时长。
