沿织物长度方向排列的纱线称为（）。
地震波沿测线传播的速度,称为视速度.
由司机控制、通过（）产生的，作用于列车上与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力，称为制动力。
在简谐波传播过程中，沿传播方向相距（λ为波长）的两点的振动速度必定（）。
煤矿窄轨铁路的作用是把（）的集中载荷传播，分散到（）及（）上，并引导列车沿（）方向平稳高速运行。
车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）向后逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速，单位是m/s。
列车制动波传播长度单位是（）。
轨道在列车荷载和温度应力的反复作用下，沿线路方向发生的纵向位移称为（）。
列车的缓解作业沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫作（）。
制动波速是指列车制动时，其制动作用由列车（）部传播到列车尾部的传播速度，单位为米/秒（m／s）。
缓解作用沿列车长度方向的传播速度称为（）。
制动作用沿列车由前向后依次传播得现象称为（）。
列车管减压的传播速度叫做制动波速。
制动波的传播速度，简称为制动速率。
列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫做（）。
制动时，列车管经制动阀与大气相道后列车管前部的压力空气首先排入大气，压力开始降低，这一压力降低就要沿着列车长度由前向后逐次传播，这种由前而后压力降低的传播称为空气波。空气波是实现制动作用沿列车传播的（）。
在简谐波传播过程中，沿传播方向相距为λ/2 （ λ为波长）的两点的振动速度必定［ ］
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速（）
制动波速是指列车制动时，其制动作用由列车（)部传播到列车尾部的传播速度，单位为米／秒（m／s)。
制动作用沿列车纵向（）依次发生叫制动波。
地震波沿测线传播的速度，称为视速度。此题为判断题(对，错)。
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。（)
为了降低列车运行速度或停车，利用制动装置产生与列车运动方向相反的外力，称为（）
2、在简谐波传播过程中 ，沿传播方向相距为λ/2，（λ为波长）的两点的振动速度必定：
