回收系统主要包括：低压压缩机、高压压缩机、制冷压缩机、（）、换热器、冷却塔、低压回收罐、高压回收罐等。
除了蒸发器和冷凝器，双级蒸汽压缩式制冷装置中必不可少的换热器是（）
当2到3台充电机故障时，空调系统进入功率降低模式2，现象为制冷时空调压缩机不工作，制暖时仅50％加热器工作。
乙烯制冷压缩机10-K-601系统改造更换的换热器是（）、（）和（）。
制冷压缩机转数高的冷水机组[例如30HK-065]首次开机或停用后恢复使用前应对曲轴箱电加热器先通电24h。
氟利昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进出口焓值h1=400kJ／kg，h2＝450kJ／kg，冷剂液体在回热器进出口焓值h3`=250kJ／kg，h3=220kJ／kg，回热器和管路散热损失忽略不计，则制冷系数为（）。
R22双级压缩制冷系统中增加回热器，其目的主要在于（）。
一台R22风冷热泵分体空调机，夏季制冷冬季制热，除压缩机室内机和室外机的换热器外，制冷（热）系统的主要设备还应有（）。
氟利昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进出口焓值h=400kJ／kg，h＝450kJ／kg，冷剂液体在回热器进出口焓值h=250kJ／kg，h=220kJ／kg，回热器和管路散热损失忽略不计，则单位制冷量和单位排热量为（）kJ／kg和（）kJ／kg。
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）。
空调系统的电加热器应与送风机连锁，并应设（）
现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了：（）.
在有回热器的蒸气压缩制冷装置中，膨胀阀前的制冷剂是：（）。
奔油使得制冷压缩机中的润滑油进入换热器（）。
在蒸汽压缩式制冷系统中，都可以采用回热器来提高其经济性。
有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）
甲烷制冷压缩机进出料换热器换热状况变差会导致甲烷制冷压缩机入口温度低，此时应切换进出料换热器。
气-液热交换器又称回热器，其作用是使节流前的制冷剂液体过冷，使从蒸发器来的制冷剂饱和蒸气过热，这样既保证了压缩机工作的安全性，又可提高系统的制冷量
当CRH1动车组1台充电机故障，无法工作时，空调系统将被限制到功率降低模式1，其现象为制冷时所有空调仅启动1台压缩机，2台压缩机交替工作，制暖时仅允许50%加热器工作。（)
当2到3台充电机故障时，空调系统进入功率降低模式2，现象为制冷时空调压缩机不工作，制暖时仅50%加热器工作。（)
制冷时，压缩机排气在室外换热器内冷凝，冷凝后制冷剂液体流经电子膨胀阀后在室内侧换热器内蒸发。（）
被制冷压缩机压缩后的高温氟里昂液体，也需经过换热器降温，以便后续进行（)。
某冷库需要建设一套两级压缩制冷装置，拟采用R22为制冷剂。设计条件为制冷量Q0=150kW，冷凝温度tk=40℃，蒸发温度t0=-40℃，采用有回热器的中间不完全冷却循环，中间冷却温差Δt1=4℃，回热器热端温差Δt2=8℃，假定循环的中间温度tm=-5℃，则循环的实际制冷系数为（）
单元式空调机制冷和加热（)通风与电热正连锁。
