《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005），不透光烟度法规定：在进行自由加速测量时，必须在1s内，将油门踏板快速、连续地完全踩到底，使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
柴油发动机启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感觉有吸力，说明（）。
柴油机启动时，排气管不冒烟。拧紧喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处无油流出，且手油泵活塞杆上提时感到阻力较大，说明（）。
柴油发动机无启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处有油流出，且手压油泵活塞杆时感到费力，说明（）。
当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，有（）现象。
在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）。
松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）。
发动机更换柴油滤筒时，新滤筒装好后，应将放气螺塞松开（）圈，并用手动输油泵泵油，直至放气螺塞处外溢柴油无泡沫时，方可拧紧放气螺塞。
松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。
喷油泵供油量不均匀时，柴油机排气管口（）。
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生（）排烟。
启动发动机时，启动运转正常，无着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。
柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。
在当稳定车启动后时，将发动机启动开关拉起至启动位置，发动机一着火，则立即松开启动开关。连续启动时间不得超过（）。
推入启动前伺服按钮，按下启动按钮，启动发动机，然后松开按钮，加油门，当气压达到（）方可开动胶轮车。
发动机不能起动，无着车迹象时，应首先进行（）。
柴油发电机组启动前，用喷油泵上的手油泵排除管道内的空气；用钥匙接通电源，开始启动。如在（）秒内不能启动，应断开电路，待（）分钟后，再启动。启动机连续启动不能超过15秒。
诊断柴油机启动困难故障，松开喷油泵放气螺钉，用手油泵泵油，放气螺钉处不出油或油中有大量气泡，下列（）不正确。
柴油燃料系空气排除时第一步应先旋松（）上的放气螺塞，反复压动手油泵，向燃油等系供油，直至从放气螺孔中流出的燃油不排气为止，然后在溢流过程中旋紧放气螺塞。
喷油泵使用过程中，柱塞偶件以及喷油泵操纵机构的零件均有不同程度的磨损，必然导致各缸的（）、均匀度、喷油时间等遭到破坏和改变，造成发动机有（）或（），排气管道冒黑烟。
在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。
柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位臵。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对，错)。
BBo16发动机负载行驶时，喷油泵供油量过大，喷油器磨损，导致排气管排出大量（）
