柴油机供油时间（），使燃料在燃烧过程中后燃期延长，过多的热量传给冷却水，造成水温过高。
（）是指汽油机燃烧过程中，从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
柴油机在燃烧过程中，最高压力形成是在（）。
在柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称（）期。
柴油机在燃烧过程中，其最高压力形成是在（）。
在柴油机的燃烧过程中，如在后燃期继续燃烧，将使（）。
汽油发动机爆燃所形成的局部高温条件会使部分燃烧产生物分解，其中CO、H2、O2等分解物会在燃烧膨胀过程中重新燃烧，致使发动机的（）。
对于有火焰的燃烧，因为燃烧过程中存在未受抑制的游离基（自由基）做中间体，所以，燃烧三角形增加了一个空间坐标，从而形成燃烧四面体。
柴油机燃烧过程从喷油器开始喷油到气缸内产生第一个火焰中心之间的曲轴转角，称为（）．
柴油机在燃烧过程中，最高温形成点是在（）。
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）
汽油发动机汽缸内，从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（）。
汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。（）
柴油机燃烧过程中后燃期增长不会发生的变化是（）。
汽油机的燃烧过程分：着火延迟期，明显燃烧期，和补燃期（）
在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达到最高时之间的曲轴转角，称为（）。
煤粉在炉膛中燃烧时，其火焰中心粗粉的燃烧属于（ ）燃烧。
对于有火焰的燃烧，因为燃烧过程中存在未受抑制的游离基(自由基)做中间体，所以，燃烧三角形增加了一个空间坐标，从而形成燃烧四面体。此题为判断题(对，错)。
汽油机燃烧过程中火焰中心在着火延迟期形成。（)
（)期是指汽油机燃烧过程中，从火焰中心形成到出现最高温度和压力所经历的阶段。
在燃烧过程中，当燃气喷离火孔速度小于燃烧速度时，火焰就会缩入燃烧器内部，形成（），这种现象叫回火
【判断题】汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
在燃烧过程中,当燃气喷离火孔的速度小于燃烧速度时,火焰就会缩入燃烧器内部,形成（）,这种现象称为“回火
