在发动机的实际循环过程中，进排气门均关闭，在高温、高压气体的推动下活塞从上止点向下止点运动，气体对活塞做功，随着活塞下移，汽缸容积增大，气体温度和压力迅速降低，此过程称为（）过程。
对QBC型气动差压变送器，若将正压室接在高压端，负压室接在低压端，则（）。 ①随着压差增大，其输出减小 ②随着压差减小，其输出增大 ③随着压差减小，其输出减小 ④随着压差增大，其输出增大
机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。
在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合器的浓度（）。
对QBC型气动差压变送器，若将正压室接在低压端，负压室接在高压端，则（）。 ①随着压差增大，其输出减小 ②随着压差减小，其输出增大 ③随着压差减小，其输出减小 ④随着压差增大，其输出增大
磨机随着循环负荷量增大，磨内差压将（）；
最适宜温度随着变换率的增大而增大。
若B药和A药作用于同一受体，A药的内在活性为α（α≠0），而B药的内在活性为β（β≠0，β＜；α），当B药的浓度恒定时，A药处于低浓度时，两药的作用为相加。但随着B药的浓度增加，即使增大A药浓度，效应不见增大，反而越来越小，出现竞争性抑制。B药称为（）
天然气流经节流装置时，节流后的温降随节流后压降的增大而（）。
对节流装置上游直管段的要求是：随着直径比β的增大而减小。
若对轴流式泵采用出口端节流调节方式，则在节流调节中，随着流量的不断减小，其消耗的轴功率将增大。
随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之提高，轴系临界转速分布更加简单。
节流效应制冷量是利用等温压缩后的气体在节流膨胀中产生的（），由此而具有的吸收热量的能力。
当需要更低的温度时，单级压缩循环会出现以下现象：节流损失和过热损失增大，制冷系数（）
高速船舶随着航速的增大，滑行船、气垫船和表面效应船的横向稳性（）。
输送速度是随着（）的增大而增大。
峰值吸收K 0 是随着积分吸 https://assets.asklib.com/psource/2015111410265618383.jpg 的增大而增大，同时还随着下列哪个因素的增大而减小？（）
离心泵的转速随着负荷的增大而增大。
余差随着比例度的增大而增大。
峰值吸收是随着积分吸收的增大而增大的，同时还随着下列哪个因素的增大而减小？( )
在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合气的浓度（)。
3、定压加热内燃机循环的热效率，随着循环预胀比的增大而 。
43、斜拉索垂度效应会产生什么影响 （)。 A.降低拉索承载效率 B.增大自重 C.增大索力 D.计算简单
一般情况下，节流前的温度越低，等温节流效应越大。（)
