减小（）电压的启动控制线路是应用最广泛的直流电动机启动线路，它是在电机（）时，人为地将夹在（）和（）两端的电压降低。
在异步电动机单向启动控制线路中，停止按钮的常开触点接在启动控制辅助电路中。
在异步电动机单向启动控制线路中，启动按钮的常开触点接在启动控制辅助电路中
交流电机的单相启动控制线路中，辅助回路启动按钮下方并联交流接触器的一对动合辅助触点，起（）作用。
按钮接触器双重联锁的正反转控制线路是在（）的基础上又增加了接触器联锁。
在电动机单向全压起动连续运行的控制线路中。若自锁触点熔焊在一起，则通电后电动机不能自行起动，也无法用停止按钮使其正常停车。
多地控制线路的停止按钮、启动按钮的接线应符合（）的原则。
在轨道电路分路不良的线路停放车辆时，集中设备控制台为按钮设置的车站（场），要在控制台线路两端揭挂（）。计算机联锁的车站应使用红笔在车站平面示意图（揭示板）相应位置填记有关事项。
多地点控制线路中，启动按钮应（）连接。
在异步电动机单向启动控制线路中，停止按钮的常闭触点接在启动控制辅助电路中。
下图中（）是电动机单向直接启动控制线路中的启动控制按钮https://assets.asklib.com/images/image2/2017070715043743745.jpg
自锁就是当松开启动按钮后，接触器通过（）使线圈保持得电的作用。
在异步电动机正反向启动控制（按钮联锁）线路中，当操作任意一只启动按钮时，其（）触点先分断，使相反转向的接触器断电释放，防止两只接触器同时得电动作。
在异步电动机单向启动控制线路中，启动按钮的常闭触点接在启动控制辅助电路中。
绘制控制线路图（） 利用复合按钮组成“正-反-停”或“反-正-停”的互锁控制。 正转:合上刀开关QS→按下正向启动按钮SB1→正向接触器KMl通电→KMl的主触点和自锁触点闭合→电动机M正转。 停机:按停止按钮SB3 反转:合上QS→按下反向启动按钮SB2→正向接触器KM2通电→KM2的主触点和自锁触点闭合→电动机M反转
下图为船用电气控制箱的工作原理图，值班人员欲手动操作起动按钮使其起动运行时发现、系统无任何反应，同时电源指示灯RL也不亮，可能的故原因是①系统电源开关未合闸②电动机已出现过过载故障，而热继电器未复位;③并联在按钮SBT两端的自锁触头KM1的接线脱落④控制电路熔断器烧毁（）
多选题：就电路连接结构而言，三相异步电动机的连续控制电路比点动控制电路，增加了（ ）。A.热继电器B.启动按钮C.停止按钮D.接触器的自锁触头。
接触器的自锁触点应该并接在启动按钮的两端;停止按钮应串接在控制电路中。（)
接触器自所控制线路中，自锁出头并联在（）两端，起到自锁作用
“自锁”采用输出位的常开触点与启动按钮位的常开触点并联
电动机控制线路中，与启动按钮相并联的触点作用是（）
1、电动机长动线路装接完成后，按下启动按钮，用万用表测得控制电路的供电电源两端的电阻是∞，说明 。
6、在电动机要求连续运转的控制线路中，起动按钮的两端并联一对交流接触器的动合辅助触头，这种措施称为（）。
15、按下启动按钮电动机开始运转，松开按钮电动机就停止运转的控制作用称为自锁控制。
