支承层摊铺完成12个小时内，按纵向（）m间距切割出横向缝，缝深为支承层混凝土厚度的1/3。
建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002）：室内地面的水泥混凝土垫层，应设置纵向缩缝和横向缩缝纵向缩缝间距不得大于（），横向缩缝不得大于（）
某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理有效的措施。 在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆， 并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。 在注浆施工期间，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。 城市隧道工程的主要施工方法有哪些？
排架结构屋架的纵向排放中，每组屋架之间应留有（）m以上的间距作为横向通道。
【背景资料】某建筑公司中标了一个房建工程，该工程地上三层，地下一层，现浇混凝土框架结构，采用自拌C30混凝土，内隔墙采用加气混凝土砌块，双坡屋面，防水材料为3厚SBS防水卷材，外墙为玻璃幕墙。生产技术科编制了安全专项施工方案和环境保护方案。一层混凝土浇捣时，项目部针对现场自拌混凝土容易出现强度等级不够的质量通病，制定了有效的防治措施。一层楼板混凝土浇筑完毕后，质检人员发现木工班组不按规定拆模。室内地面的水泥混凝土垫层．应设置纵向缩缝和横向缩缝，纵向缩缝间距不得大干6m，横向缩缝最大间距不得大于（）m。
双排多立杆脚手架的纵向间距（柱距）不得大于（）m,双排横向间距为1.5m,其百内排立杆离墙为0.4-0.5m.
室内地面的水泥混凝土垫层和陶粒混凝土垫层，应设置纵向缩缝和横向缩缝；纵向缩缝、横向缩缝的间距均不得大于（）m。
盲管应沿隧道周边固定在（）表面。环向盲管沿纵向设臵的间距应满足设计要求，在地下水较大的地段应加密1~2道或增大管径。
过街通道回填注浆时为防止地表隆起，注浆压力应严格控制为（）。
搭设里脚手架，其双排架的纵向间距不大于（），横向间距不大于1.5m。
暗挖段施工回填注浆注浆压力严格控制在（）MPa。
搭设里脚手架，其双排架的纵向问距不大于（），横向间距不大于1.5m。
注浆坯体，在横向和纵向的收缩情况为（）
某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理有效的措施。 在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆， 并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。 在注浆施工期间，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。 简述喷锚暗挖法。
挖掘作业人员之间，横向间距不得小于（）m，纵向间距不得小于（）m；坑底面积超过2m2时，可由2人同时挖掘，但不得面对面作业。
机动车装运原煤和各种产品多辆汽车同时装卸，沿纵向前后车辆的间距不得小于（）m，沿横向两车辆栏板的间距不小于1.5m
某城市隧道工程项目，采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理有效的措施。 在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆， 并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度、抗渗、稳定和耐久性能。 在注浆施工期间，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。 喷锚暗挖法具体包括哪些方法？
室内地面的水泥混凝土垫层，应设置纵向缩缝和横向缩缝，纵向缩缝间距不得大于6m，横向缩缝最大间距不得大于（）m。
壁后回填注浆孔应在初期支护结构施工时预留（埋），其间距为（）；高压喷射注浆的喷射孔间距宜为（）。
人工开挖土方，两人横向间距不得小于2m，纵向间距不得小于（）m。严禁掏洞挖土，搜底挖槽
：土质路堑施工方法：①横向：( )、( )②纵向：( )、( )( )。 ( )：单层横向全宽法 、多层横向全宽法 分层纵挖法 、通道纵挖法、分段纵挖法
室内地面的水泥混凝土垫层，应设置纵向缩缝和横向缩缝，纵向缩缝的间距不得大于（）m，横向缩缝的间距不得大于（）m
横向接缝的间距按面层类型选定，钢筋混凝土面层一般为 m。混凝土板的纵缝必须与道路中线平行。纵缝间距按车道宽度选用，可采用（）、（）m ，最大为（）m。纵缝间距超过（）m时，应在板中线上设纵向缩缝。碾压混凝土、钢纤维混凝土面层在全幅摊铺时，可不设纵向缩缝。
