在一定海拔高度的山区，雨量充沛，云雾多，空气湿度大，漫射光丰富，蓝、紫光比重增加，这也就是高山云雾茶（）含量较高，（）含量相对较低的主要原因。
高原地区对汽车的使用有何影响？在高原山区下使用汽车应采用什么技术措施？
山地高原地域环境中，对人体健康较为有利的是海拔高度在（）米以下的中低山区高原。
采用液压制动系统的汽车，在高原和山区行驶时，易出现制动失灵故障。
观测表明，随着海拨高度的增加，气压值按指数减少，海拔10千米高度处的气压值降到只有海平面气压的（）左右。
随着汽车行驶里程的增加，离合器踏板自由行程会（）
高原山区行驶的汽车，因高原山区坡度陡而大，道路复杂，汽车经常采用（）行驶。
发动机运转时，电控装置（ECU）不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号，经计算、判断出接收信号为（）信号时，则发出延长喷油时间控制指令，使喷油量逐渐增加，从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。
电控喷射发动机汽车在不同地区行驶时压力或外界环境温度变化引起的空气密度变化，可进行适量空燃比修正。
电控喷射发动机的优点之一是：加、减速行驶的过渡运转阶段，空燃比控制系统能迅速响应，反应灵敏。
大气压随着各地区海拔高度的增加而（）。
以液化石油气为燃料的汽车发动机，其燃料的汽化与空燃比的调整是通过（）来实现的。
当空燃比变浓时，三元催化器对下列哪些废气的转换效率变差（）？
随着电子技术的发展，近年来出现的（）使空燃比的调节更加精确，进气进一步净化。
对于点燃式发动机汽车，空燃比与排气污染物成分发生量之间的关系是：（）。
为什么随着海拔高度的增加，空气介质的放电电压会下降？
高原地区由于海拔高，空气稀薄，大气压力低。为了提高发动机功率，减小汽车油耗，可适当增大点火提前角。一般来讲，海拔高度每升高1000米，点火提前角可相应增加（）度左右。
在讨论汽车污染物时，技师甲说NOX排放是由于浓空燃比造成的；技师乙说NOX排放物是由燃烧室高温造成的。试问谁正确？（）
点燃式发动机汽车理想的空燃比是（）。
1980年，丰田汽车公司开发成功了能综合控制点火时刻、爆震、空燃比、EGR和怠速，且具有自诊断功能的丰田计算机控制系统，称为（）。
混合气的空燃比的理论值是（），汽车在理论值下运行能保证汽车不仅具有较好的动力性能，还能省油。
点燃式发动机汽车采用三元催化转化器时的空燃比应精确地保持在（）附近较狭窄的范围内，超出这个范围，催化转化器的综合效率就（）。
高原山区行驶的汽车，随着海拔高度增加，混合气变（），发动机油耗增加。
汽车在高原行驶时，随着海拔升高，气压逐渐降低，空气密度减少，使充气量下降，发动机动力()。
