临修时，转8A型转向架须分解检查，同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于（），同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。
转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于（）mm，同一转向架同型内圆弹簧自由高度差不大于2mm，
转8AG转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
根据TSGZF001-2006《安全阀安全技术监察规程》的要求，弹簧应当进行强压处理（加温强压处理），并对弹簧进行永久变形试验，即将弹簧在室温下从自由高度压到并圈高度3次后，停放10min，检测其自由高度的残余变形量，不得大于自由高度的（）。
弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求：最高运行速度为100km/h及以上者，同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于（）mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm
分配阀主阀供气阀弹簧自由高（），较原形减少量不得超过（）。
转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于（）mm；同组外簧、中簧自由高度差为31～35mm。
弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求：最高运行速度为100km/h以下者，同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于（）mm
小闸调整弹簧自由高度为（），较原形减少量不得超过（）。
转K4型同一转向架的旁承弹簧自由高度差不得大于（）。
分配阀主阀缓解弹簧自由高（），较原形减少量不得超过（）。
转K5型转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mm，转8A型转向架支撑斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高，支撑斜楔的弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧2mm及以上。
分配阀副阀缓解弹簧自由高（），较原形减少量不超过（）。
分配阀紧急限压阀弹簧自由高（）mm，较原形减少量应小于（）。
大闸重联柱塞阀，缓解柱塞阀弹簧自由高度为（），高度较原形减少量不得大于（）。
转K6型减振弹簧内外圈自由高度差不得大于（）。
分配阀副阀保持阀弹簧自由高（），较原形减少量不超过（）。
分配阀常用限压阀弹簧自由高（），较原形减少量应小于（）。
K6减振弹簧内外圈自由高度差不大于（）。
同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（），转8A型转向架同组同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）
用外径卡尺测量轮对车轴直径。轴中央部直径与原形公称直径的减小量不大于mm（）
转K6型、K5型转向架同一侧架上同型弹簧自由高度差不得大于（)。
转K6型减震弹簧内、外圈自由高度差不得大于（）。（应知应会-《车辆钳工》）
