与双筒式减振器相比，充气式减振器的优点（）。
双作用式叶片泵只能做成（）。
双作用式叶片泵一般为（）。
活塞按作用方式可分为单作用式、双作用式、级差式、三种；按结构形式区分可分为筒形活塞与（）两种类型。
液压缸按液压作用性质，可分为（）式液压缸和双作用式液压缸。
活塞式液压缸既可作成单作用，也可作成双作用。
GK1F机车油压减振器是单向作用式减振器。（）
一系悬挂装臵采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式，并且在钢弹簧下面装有（），可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
双向作用式液压减振器在活塞的压缩和拉伸两个行程都将产生（），从而使车辆震动的机械能转换为热能而耗散掉，起到衰减震动的作用。
双作用式叶片马达与相应的双作用式叶片泵结构完全相同。
双作用式叶片泵的总效率约为（）。
双作用式叶片泵属于卸荷泵。
液压缸按液压系统的作用性质，可分为（）式液压缸和双作用式液压缸。
活塞式油缸有双出杆双作用活塞式油缸和单出杆双作用活塞式油缸两类。
双作用式叶片泵普遍用于中压系统中。
叶片泵分为单作用式和双作用式两种。（)
定量叶片泵属于（），变量叶片泵属于（）。（单作用式、双作用式）
叶片泵的叶片数量增多后，双作用式叶片泵输出流量(),单作用式叶片泵输出流量()
双作用式叶片马达与相应的双作用式泵结构不完全相同。
双作用式节流截止阀由等组成（）
膜片式气缸分单作用式、双作用式、其膜片有膜片和平膜片两种（）
双作用式双活塞杆液压缸,当（）倍
GCY-300Ⅱ型重型轨道车车体两端设有13号上作用式缓冲车钩，采用二系减振系统，一系为并联液压减振器，二系为橡胶堆旁承减振（）
