主变冷却器全部停运后，允许（）。
主变运行中，当冷却器油泵和风扇全部停止运行时，变压器在额定负荷下允许继续运行（）分钟。当上层油温尚未达到75℃时，允许上升到75℃，但总的运行时间不得超过（）小时。
我风电场220KV变电站主变新装或检修后的冷却器投入运行时，应将变压器重瓦斯改投（），运行一段时间，待瓦斯继电器内（）后方可投入跳闸。
若强油风冷变压器冷却器全停故障短时间内无法排除，应立即汇报值班调控人员，申请（）。
当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时，延时（）分钟向远方发出信号，此时主变可以继续在满负荷下运行（）分钟，后即全跳发－变组。
主变运行时，冷却器控制手把应放在（）位。
主变上层油温达到多少℃时启动冷却器？
#1主变在冷却器全部开启情况下的2倍过负荷能力时间为（）。
主变冷却器电源如何切换？
若主变负载运行时，冷却器全停，应（）
主变冷却器的运行方式有以下（）种状态？
装设主变冷却器全停保护的目的是什么？
人工或远动进行线路、主变倒闸作业前，应将相关自投装置拆除运行。
主变冷却器全停保护的动作判据是什么？
主变油温多少℃时启动辅助冷却器？
主变油温多少℃时停止辅助冷却器？
断路器从得到分闸命令起到电弧熄灭为止的时间，称为全分闸时间。
断路器从得到分闸命令起到电弧熄灭为止的时间，称为全分闸时间。（）此题为判断题(对，错)。
投、停跳闸连接片或电压端子的连接片时，应防止接地，避免连接片引起误跳闸。（)
变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到（)时，当冷却器故障全停时间达（)分钟后，仍将启动保护跳闸。
变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到85℃时，当冷却器故障全停时间达20分钟后，仍将启动保护跳闸。（)
变压器冷却器全停保护投入运行时，即使主变上层油温未达到75℃时，当冷却器故障全停时间达（)后，仍将启动保护跳闸。
主变压器在冷却器故障全部停用时，要立即解除“冷却器全停保护压板”，在额定负荷下主变允许运行20分钟，但冷却器故障全停后最长运行时间不得超过（)。
简述主变冷却器保护跳闸逻辑
