二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门开闭各（）次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成（）行程；由上止点向下止点运动时，完成（）行程。
四行程工作循环是发动机活塞在上下两次中曲轴相应地旋转（），完成一个工作行环。
四缸四行程发动机每完成一个工作循环，各缸的进、排气门各开启一次，此时，凸轮轴旋转（）周。
四行程发动机，每完成一个工作循环，凸轮轴相应地旋转了（）。
如果限速装置为凸轮板，其在一个提升行程内的旋转角度应不小于（）°。
内燃机活塞移动时，上死点与下死点之间的距离称为活塞的行程，它等于曲轴旋转半径的两倍。（）
四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了（）圈。
进气行程开始时，排气门（），进气门（），活塞由（）向（）移动一个行程。
发动机在一个工作循环内，曲轴转两周，凸轮轴转两周，活塞在气缸内往复4个行程，因此称为四冲程发动机。
四冲程汽油发动机完成一个工作循环。这期间活塞在上下止点之间往复移动了四个行程，相应地曲轴旋转了一周。
四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程，曲轴旋转了()周。
四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转180o。
提升绞车限制凸轮板，在一个提升行程内的旋转角度应不小于（）。
对于四行程内燃机而言，对应一个活塞行程，曲轴旋转（）。
四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程，曲轴相应旋转360度。（ ）
提升绞车限制凸轮板，在一个提升行程内的旋转角度应不小（）。
限制装置如果是凸轮板，其在一个行程内旋转角度应不小于（）度。
四行程柴油机的曲轴旋转（）度，活塞作功一次。
四冲程燃油发动机每作工一次，曲轴旋转（）度，活塞往复运动（）次，凸轮轴旋转（）度。
活塞移动一个行程，相当于曲轴转动360度曲轴转角。
凸轮板式的限速装置在一个提升行程内的旋转角度应不小于（）°。
四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转2圈，凸轮轴旋转1圈。
四冲程发动机，活塞要完成一个工作循环，活塞往复运动（）次，曲轴旋转（）圈，凸轮轴旋转（）圈。
轴每旋转一圈，活塞移动两个行程。（)
