为提高两条方位船位线定位精度应考虑（）。 Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差
标准电压互感器电压上升和下降时两次所测得的误差值之差应不大于其误差限值的1/5。
被动免疫接种后，距离献血需要间隔的时间是（）。
机车进站停车时，出站信号机为红黄灯，监控装置存在距离误差，此时司机可以用车位调整消除距离误差。
量油尺由（）、（）、（）、（）等组成，正常情况下，检定周期最长不超过（）。测实法测油高时两次读数允许误差不大于（）。
在检验电能表时被检表的采样脉冲应选择确当，不能太少，至少应使两次出现误差的时间间隔不小于10s。
LKJ-93型监控装置手柄防溜，当机车未加载由停车状态动车，速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，连续语音提示“注意防溜”。如未按键应答或加载时，（）后实施紧急制动控制。
LKJ距离误差时，人工进行距离调整的方法正确的是（）.
在电动主机遥控系统重复起动回路中，为提高发火转速，且增长两次起动时间间隔，其调整方法是（）。
距离校正又叫车位调整：当距离误差在（）内时，装置能够自动调整。
LKJ距离误差时，人工进行距离调整的方法正确的是按压【向后】键。
机车由停车状态移动，LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相反，机车运行速度≥（）或者移动距离≥10m，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答，暂停语音提示指令；当机车走行速度≥10km/h时，LKJ继续输出语音提示指令，司机按键应答，解除语音提示和相位防溜控制。输出语音提示指令10s内，司机未按键应答，LKJ输出紧急制动指令。
机速调整应缓慢进行，不可过急。每次跳横幅度一般不超过0.2m/min，两次调整的时间间隔时间不得小于5min。
“在许多制造作业的场合下，具体零部件需求的产生在间隔时间上趋向于没有规律性，且需求量也变化莫测的。”那么相关需求的存货服务需要一种经过调整的方法来确定订货批量，这种批量称作“间断订货批量(discretelotsizing)”。（）
涂料工程刷涂时两道涂料间隔的时间为（）h。
在检验电能表时被检表的采样脉冲应选择确当，不能太少，至少应使两次出现误差的时间间隔不小于（）s。
当出现超前误差时，在信号机位置处，可按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键进行车位调整。
被动免疫接种后，距离献血需要间隔的时间是（）
LKJ产生距离误差后,需要车位调整时两次按键时间间隔不能超过5秒。（）此题为判断题(对，错)。
炉顶点火，一次没点着，需要重复点火作业时，两次时间间隔要大于（）分钟
松开警惕开关5秒（由供应商预调整)后，会导致紧急制动施加。如果在时间间隔内再次按下警惕开关，制动将不会产生。（)
MC2-B系统设置自动运行时间间隔和自动运行次数：F33—— 测试运行后自动运行的时间间隔，即相连两次
公里标误差超过lOOOm时，可以反复使用【车位／3】+【向前/l】键或【车位／3】+【向后／6】键进行车位调整（）
