当发现坐标镗床光学系统放大倍率不正确时,镗工就要对两组物镜距离进行调整。
当按压[自动校正]键进行距离调整有效时,则LKJ记录事件()。
以20/5t桥式起重机导轨为基础,供电导管调整时,调整其水平距离,直至误差()。
列车运行到站内调车,LKJ调车距离只加不减,处理方法是()。
机车进站停车时,出站信号机为红黄灯,监控装置存在距离误差,此时司机可以用车位调整消除距离误差。
在控制测量中,进行角度测量时照准目标的距离越远,对目标偏心误差要求越小。
LKJ产生距离误差后,需要车位调整时两次按键时间间隔不能超过()秒。
航道信号高度、距离、调整范围、误差监控分别是()。
半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ-93型监控装置计算距前方信号机距离()时,监控装置持续发出报警。
距离校正又叫车位调整:当距离误差在()内时,装置能够自动调整。
LKJ距离误差时,人工进行距离调整的方法正确的是按压【向后】键。
主要功能是采用红外线自动数字显示距离,与普通测量方法不同的是,进行水平距离测量时省去了钢卷尺的测量仪器是()。
LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
当LKJ计算列车距前方信号机距离()时,地面信号显示进行信号,机车信号由黄灯突变为关闭信号,LKJ发出“信号突变”语音报警。
在不同的道路上进行碾压作业时,距离路基边缘的距离要求不一样,下列说法正确的是()。
当LKJ收到过绝缘节信号,进行距离修正时,则LKJ记录事件“过机校正”。
用钢尺丈量距离时,属于系统误差的是()
严格执行车机联控制度,正确输入股道号,进站停车必须在进站信号机处校对()距离,并厉行呼唤,遇距离误差超过规定,正确进行人工校正,进站时注意车站接车人员的手信号。
检查界址点间距误差时,通常用图解距离与相应的()边长、检测距离或宗地草图上注记的原测距离进行比较。
LKJ产生距离误差后,需要车位调整时两次按键时间间隔不能超过5秒。()此题为判断题(对,错)。
运行前方为关闭信号时不能进行校正距离误差操作()
LKJ£93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动。
LKJ£93型监控装置出现超前误差时,在越过信号机瞬间(V≠O),按压[等待]键,先使距离值返回到信号机位置。()
以20/5T桥式起重机导轨为基础,供电导管调整时,调整其水平距离,直至误差()