仪表测量和指示的准确度等级判断（），通常可依据仪表铭牌或刻度盘上给出的准确度等级来判断。
当飞机进近时，NDB与无线电罗盘ADF配合，只能给飞机提供向台飞行指示。
燃油系统中滤器堵塞时可根据（）来判断。
飞行中，在燃油量表的中央油箱油量指示的下部出现CONFIG的显示后，什么时候该警告信息才会消失（）
一旦罗盘系统故障，相应的指示器上会出现（）。
飞行中，过热/防火面板上的”故障”灯亮会导致主警告灯和”过热/探测”系统信号灯亮。
NDB，VOR和INS使用航道罗盘飞行可根据（）判定航空器在航道上。
飞行中，EGT进入红色区域，则着陆后会有什么警告指示（）
燃油系统中滤器堵塞时可根据滤器前压力急剧增大来判断。
如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？（）
飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为－3°，磁差为6°E，真航向和磁航向，罗航向各是多少度：（）.
如果飞机在一个不正常的飞行姿态和姿态指示器超过极限，在改出之前应根据哪个仪表确定俯仰（）
如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？
在地磁两极附近飞行时，陀螺半罗盘的指示是否正确（）.
飞行中机组通过按压系统信号牌后，发现前顶板上的速度配平失效灯亮了，复位主警告灯后，该灯又熄灭了，这种现象说明什么（）
警告信息通常出现在哪个显示器上（）.
飞行中，在EGT指示上出现”ENGFAIL”（发动机失效）警告；什么情况下，该警告消失？（）
系统-指示记录当飞机接近预选高度或飞行高度层时，（FWC）飞行警告计算机会发出高度警告，下列哪种情况高度警戒不被抑制？（）
世界区域预报系统体系之外发布的区域预报和航路预报必须包含高空风、高空温度、航路上重要天气现象及与之结合的云，其它要素可根据需要增加。这一情报必须覆盖所要飞行的时间、海拔高度和地理范围。此题为判断题(对，错)。
RNAV1导航规范中，根据飞机指示位置与期望位置之间的差异来确定的飞行技术误差（FTE）不应超过（）
飞行中，过热／防火面板上的“故障”灯亮会导致主警告灯和“过热／探测”系统信号灯亮（）
根据CCAR121部规定，最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值。该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米1500英尺.的高度上飞行分钟（）
飞行中，在EGT指示上出现”ENGFAIL”（发动机失效）警告;什么情况下，该警告消失？（）
飞行中，EGT进入红色-区域，则着陆后会有什么样的警告指示？（）
