锅炉过热器到汽轮机的两根蒸汽管道中蒸汽温度最大连续温差允许值为（）℃。
每台锅炉和蒸汽母管之间的管道上，一般安装（）个阀门。
MAN-B&W公司推出的带汽轮发电机的废气锅炉系统，主要特点是它带有给水预热器、蒸发器和过热器的单压蒸汽系统；产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机；废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为（）。
多台锅炉并联安装时每台锅炉的蒸汽母管之间的管道上，一般安装几个阀门？为什么？阀门应如何设置？
用于工业锅炉主汽阀、给水调节阀及其他蒸汽管道口的阀门是（）。
当锅炉严重满水时，蒸汽（），蒸汽管道内发生水击，法兰连接处向外冒汽水。
DL/T940—2005《火力发电厂蒸汽管道寿命评估技术导则》适用于火力发电厂蒸汽温度高于400℃的主蒸汽管道、再热蒸汽管道及锅炉、汽轮机导汽管的寿命评估，蒸汽温度高于400℃的联箱可参照使用。
连接锅炉和蒸汽母管的蒸汽管道上，安装疏水阀是为了（）。
锅炉和汽轮机之间的直接连接的流程只有锅炉提供过热蒸汽给蒸汽机，汽轮机提供给水给锅炉。
高压阀门所使用的材料与锅炉承压部件相同，用于蒸汽管道及蒸汽系统上的阀门是由（）制成用于给水管道及水冷壁系统上的阀门是由（）制成。
汽轮机速关阀又称为“主汽门”，是蒸汽管道和汽轮机之间的主要关闭阀。
灰铸铁阀门可以用于蒸汽，高温油品，有毒、剧毒易燃以及温差较大的管道中。
由锅炉至汽水集配器（分汽缸）之间的蒸汽管道称为（）
锅炉发生汽水共腾时，会使蒸汽管道内发生水击，使法兰连接处漏汽、滴水。
在识读锅炉房管道平面图时，应要了解蒸汽主管与锅炉房内自用蒸汽管的布置以及管径与阀门的（）。
锅炉与蒸汽母管连接的每根蒸汽管上，应装设（）切断阀门，切断阀门之间应装有通向大气的（），其内径不得小于（）。
锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（），对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道。
锅炉出口至汽轮机入口蒸汽管道的降温是由什么引起的？
当锅炉严重满水时，蒸汽（），蒸汽管道内发生水击，法兰连接处向外冒汽滴水。
锅炉与汽轮机之间的蒸汽管道及其母管与通往用新汽处的支管称为发电厂的（）。
对于一台机组而言，锅炉过热器出口处的过热蒸汽参数与汽轮机进口处的过热蒸汽参数相比（）。
再热冷段蒸汽管道是指从汽轮机（)排汽口到锅炉再热器进口的再热蒸汽管道及其分支管道;再热热段蒸汽管道是指从锅炉再热器出口至汽轮机中压联合汽门之间的再热蒸汽管道及其分支管道。
余热锅炉的启动和运行需要与燃气轮机、蒸汽轮机互相配合、互相协调，所以燃气轮机的负荷升速，蒸汽轮机的暖管、（)、（)和带负荷也限制了锅炉的升压速度。
锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（），对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道（分值
