扶手上是否有扶手俯仰角度显示器
内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口，出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道，梯子与花钢板的倾角不得大于（）。
有关防护栏杆、扶手设置不符合要求描述正确的是：（）
驾乘室的扶手应保证戴消防防护手套仍能抓持，有（）。
客船上为乘客使用的扶梯与甲板的夹角，应不大于（），踏步高度不大于225mm，扶梯两旁应装有牢固的扶手，梯身背后应有衬板，全部踏步板上应设有防滑装置。
施工脚手架和作业平台应搭设牢固，设扶手栏杆，并应有（）。
患者坐上轮椅后，双大腿与扶手之间应有的间隙为（）。
所有（）等有坠落危险处，必须设置符合国家技术规范标准的固定式工业防护栏杆、扶手等设施。
消防设备是用（）来标识的，以表示注意和警告；防护栏杆含立柱、扶手、爬梯是用（）来标识的，以表示注意和警告。
如果轿厢内装设扶手，至少要有一个扶手装在轿厢侧壁上，在旁开门情况下，则应装在碰柱一侧的壁上，扶手应距轿厢地板面（）mm（约略值），并与轿厢壁间留有一小段距离。
测量轮椅应有的坐位宽度，患者坐上轮椅后，双大腿与扶手之间应有的间隙是（）
网架定位（）作业时，所有设备应固定牢固，操作位置应设置牢固的作业平台，并应设置行走扶手或防护栏杆。
在架空乘人装置人员上下车地点不准采用水泥台阶或铺地砖，宜采用（），在巷帮侧设置扶手，防止人员下车时摔倒
在通往出口的道路上，两扶手之间应留出（）的空间是为了保证可以牢牢握住扶手。
驾乘室应有方便上、下车的（）。
患者坐上轮椅后，双大腿与扶手之间应有的间隙为（）
限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及铆钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（）级。
椅圈搭脑部位应在顺应近似抛物线纹理走向的同时尽量保证以其最大弧度处为中点，向左右月牙扶手方向延伸构件纹理的对称性。
人体静电的消除可利用接地的方法。在人体必须接地的场所，应设金属接地棒，赤手接触接地棒即可导出人体静电。要求上油罐或装卸油槽车之前，操作人员应用手抚摩金属管道或扶手，以消除身上的静电。（)
冬季天气寒冷时，车辆脚踏板、扶手必须采取防滑措施，作业人员上下车时要注意防滑，攀爬时要手把牢靠、脚踏稳准，严禁手中握物攀爬，严防上下车时滑倒摔伤、碰伤。（)
在自动扶梯和自动人行道的出入口，应有充分畅通的区域，以容纳人员。该区域的宽度至少为扶手带外缘之间距离加上每边各80mm，其纵深尺寸从扶手装置端部起至少为()m。
上身挺直，坐正，双腿自然弯曲，小腿垂直于地面，两脚两膝分开为一脚长的宽度，双手以自然手型分放在两膝后侧或椅子的扶手上是男土常见坐姿的（）
上下车时要紧握扶手，注意安全，不得从上下列车（）
机脸出入口的规定有（）①至少有两个通向干舷甲板的出入口②两出入口应尽可能分设于两舷，并相互远离③出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道④梯道上应铺防滑橡皮
