打开人孔盖后,必须立即(),确认人孔内无有害气体方可进行作业。
作业平台不得()。工作领导人必须确认()后,方可允许作业人员登上检修作业车作业平台。
作业负责人在确认作业环境、作业程序、安全防护设备、个体防护装备及应急救援设备符合要求后,方可安排作业人员进入有限空间作业。
上道翻罐作业前,必须()对罐逐一检查确认(如座偏等)后,方可开动天车作业。
高处作业中的(),必须在施工前进行检查,确认其完好,方可投入使用。
作业票签发后,作业负责人应向()交待作业任务、作业分工、安全措施和注意事项,告知风险因素,并履行签名确认手续后,方可下达开始作业的命令
高处作业中的()必须在施工前进行检查,确认其完好,方可投入使用。
作业票签发后,作业负责人应向全体作业人员交待(),告知风险因素,并履行签名确认手续后,方可下达开始作业的命令。
多日作业,作业负责人应坚持()检查、确认安全措施,告知作业人员安全注意事项,方可开工。
作业车升平台巡视按()作业组织,由()向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续,现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认()后,方可允许巡视人员登上作业车平台。
司机在作业前必须进行哪几项检查,确认完好方可开始作业?()
调车作业中,推进车辆运行,联锁脱轨器状态的检查确认由()负责;无联锁调车作业中,经过装有联锁脱轨器地点时,必须在调车作业通知单记事栏内注明“注脱”字样,并在联锁脱轨器前10m处一度停车,确认联锁脱轨器处于反位(不起作用)后,方可进行作业。
作业平台不得超载。工作领导人必须确认地线接好后,方可允许作业人员登上检修作业车作业平台。()
驻站联络员接到负责人作业结束通知,必须确认作业人员全部撤离后,方可离开,否则严禁离岗。此题为判断题(对,错)。
抢险的所有作业人员及防护人员必须穿戴有反光标志的黄马甲,现场负责人确认驻站和现场防护设好后,方可组织人员上线进行抢险作业。()
驻站(调度所)联络员或现场防护员(电话员)因特殊原因离开防护地点前,必须经现场作业负责人同意,由符合资质人员接替并重新进行联系确认后方准离岗;无人员接替时,现场负责人必须组织作业人员下道避车,待恢复防护通讯联系并确认无列车通行后方准恢复作业。()
作业负责人必须严格遵守开通前,应组织对()、作业现场进行检查,确认工务设备状态达到放行列车条件及人员、工机具、材料撤出防护栅栏,并做好记录
()在线路开通前,须检查施工段设备质量,确认材料机具和作业人员全部撤出线路,确认防护信号撤除,方可通知驻站登记开通;施工负责人须在首趟列车通过后,方准离开现场。施工结束后,现场所用的机具、材料由施工负责人组织清点、回收或集中至指定地点,确认无遗落后,方可离开
每次作业前,必须对作业风险识别,确认风险控制措施和应急措施落实后,方可实施作业()
电客车检修作业完成后必须经过检修调度审核确认方可上线运营,月检和定修电客车还需要经过作业负责人和质检员的检查确认方可交付运营()
首批调车作业前,必须与机车司机进行信号、通话检测,经双方确认设备状态良好,方可进行作业()
使用接触网作业车作业时,应方可触及和进行作业。①方可允许作业人员登上接触网作业车的作业平台,②作业车平台应设置随车等位线,在完成作业平台和工作对象设备等位措施后,③指定作业平台操作负责人,④工作领导人必须确认地线接好后()
《施工进场作业令》中包括该项施工计划的主要信息、()、主辅站、作业人数等,现场受理单位须确认作业令、施工负责人(责任人)等内容统一方可受理
工作前,还必须确认、()可靠,并关好司机室门方可进行作业