司法鉴定实行鉴定机构负责制。（）
防寒、年度鉴定的机车自入段规定的技术作业完了时起至实际工作完了时止，其状态为（）。
某铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。该段改为轮乘机制给机务段带来（）方面的效益。
司法鉴定实行鉴定人负责制度。（）
机车司机必须进行（ ）职务鉴定，其机车驾驶副证没有加盖鉴定合格印章或鉴定不合格者，不准值乘。
机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每（）一次。
某铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。根据铁路劳动定额的基本理论，案例中的机车乘务员月乘务公里定额从不同角度看，可能转换为（）。
某铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。铁路劳动定额由于铁路运输生产的特殊性，具有的特点有（）。
机车实行（）鉴定。
某铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。架修一台机车的工时标准属于（）。
某铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。计算分析由于月乘务定额的提高给该段节省的机车乘务人数为（）人。
司法鉴定实行鉴定人负责制。（）
税务机关应在每年（）底以前对上年度实行核定征收企业所得税的纳税人进行重新鉴定。
电力机车的弹性悬挂普遍采用两系悬挂。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第57页第124题（）
高速电力机车与低速电力机车相比，其轮对直径差要求（）。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第188页第130题
机务段要加强机车乘务员现场作业安全控制，实行机车乘务员违章违纪年度“（)”扣分制，不断完善“积分”考核制度。（应知应会《安规》第96条)
电力机车一对啮合的大小齿轮，要求（）。路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第188页第128题
“ 220” 文件是内燃，电力机车（）的评比办法。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第273页第1题
电力机车齿轮发蓝的原因通常是由于（）。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第139页第72题
应急备用机车要纳入基本机车周转图和年度机车运用计划，按（）机车统计
机车LKJ系统设备鉴定（简称年检）时间为（）
集团公司年度新增人员计划，对机车乘务员人数实行计划单列。（)
某铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。架修一台机车的工时标准属于（）
