对于单个并网点，接入的电压等级应按照（）的原则，根据分布式电源容量、导线载流量、上级变压器及线路可接纳能力、地区配电网情况综合比选后确定。
划分线路运行环境污秽等级的目的是防止线路发生（）
按照架空输电线路运行规程规定，污秽等级划分的依据是（）
架空线路的档位需根据配电线路（）、导线的对地距离及地形等情况确定。
架空线路跨越森林、防风林、固沙林、河流坝堤的防护林、高等级公路绿化带、经济园林等，宜根据树种的（）采用高跨设计。
根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆线路杆路的杆间距离，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为（），郊区杆距可为45m～50m。
架空线路跨越森林、防风林、固沙林、河流坝堤的防护林、高等级公路绿化带、经济园林等，宜根据树种的自然生长高度采用（）。
架空线路的杆距，应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，通信线路的杆距为市区（）米，郊区（）米。电杆的埋深要根据线路负荷、土壤性质、电杆品种及长度等情况来确定。
对于架空交流输电线路，其电压等级是按三相三线制的（）大小来进行划分的。
按照电力电缆线路设备等级划分，设备分为（）
架空光缆线路应根据不同的负荷区，采取不同的建筑强度等级。线路负荷区的划分包括：（）。
架空线路应定期巡视和检查，其周期应根据运行状况、地区环境及重要性等综合情况确定，一般情况下，35KV及以上架空线路，每月至少一次，10KV及以下架空线路至少（）一次
送电线路每相绝缘子片数应根据电压等级、海拔、系统接地方式及地区污秽情况进行选择。
针对不同的线路、不同的传输信息方式和闭塞技术，CTCS划分为（）个等级。
加强营销信息系统与调度、配网系统的互联互通，实现业扩报装与配电运行信息共享。客户服务中心负责提供客户业扩报装情况，包括客户分级、用电地址、装接容量、预计（）、电压等级以及接入的供电线路等信息；配电部门负责提供配网运行情况，包括各电源点的供电线路、供电能力及可开放负荷、供电设施检修等信息。
根据《线路安规》等电位作业人员沿绝缘子串进入强电场的作业，一般在kV及以上电压等级的绝缘子串上进行（）
线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分（）级。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条
下列关于轨检车对线路偏差等级划分标准，说法正确的（）
线路各项偏差等级划分四级，其中Ⅰ、Ⅲ级分别为（）
《湖南电网规划主要技术原则》中，10kV架空线路应根据地闪密度等级、地形地貌等因素，合理采用等防雷措施（）
实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为（）
线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分四级：Ⅲ级为（）
线路设备维修周期实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为4级（）
应根据巡检线路的杆塔坐标、塔高、塔型等技术参数，结合线路途经区域地图和现场勘查情况（），制定（）
