公路隧道洞门内行车道路面宜采用()
隧道的长度是指进出口洞门端墙之间的距离。
()是指进出口洞门最外缘之间的距离,以最外缘与轨顶面交线在线路中线交点之间长度计算。
公路隧道长度系指进出口洞门端墙墙面之间的距离,即两端墙墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离。()
火力发电厂电缆隧道两端均应设通往地面的安全出口;当其长度超过100m时,安全出口的间距不应超过()。
电缆隧道两端均应设通往地面的安全出口;当其长度超过100m时,安全出口的间距不应超过80m。()
低压成排布置的配电屏,其长度超过()时,屏后的通道应设两个出口,并宜布置在通道的两端,当两出口之间的距离超过()时,其间尚应增加出口。
在隧道两端洞口,为了保持洞口路堑边坡及洞口仰坡的稳定,需修建洞门,它属于()建筑物。
隧道洞门及衬砌建筑材料混凝土强度等级和水泥砂浆等级不应低于下列规定:端墙(),顶帽C20。
营运期隧道巡视时,应关注公路隧道洞门影响行车安全的主要病害是()。
救援通道疏散出口通道洞门端墙宜采用()。
公路隧道一般采用()洞门。
山岭公路隧道洞门型式主要有()
隧道长度是指进出口()墙面之间的距离,以端墙面或斜切式洞门的斜切面与设计内轨顶面的交线同线路中线的交点计算。
洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌拱顶外缘的厚度不宜小于()。
隧道长度,是指进出口洞门端墙之间的水平距离,即两端端墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离,并以此作为计量支付的依据。()
电缆隧道两端均应设通往地面的安全出口;当电缆隧道长度超过100m时,中间应加设安全出口,其间距不应超过50m。
隧道洞门由端墙、两翼挡土墙、排水系统组成。
电缆隧道两端均应设通往地面的安全出口;当电缆隧道长度超过100m时,中间应加设安全出口,其间距不应超过50m。()
电缆隧道两端均应设通往地面的安全出口;当其长度超过100m时,安全出口的间距不应超过80m。()
洞门是隧道两端的外露部分,也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构,其作用是()
货物转向架活心盘中心销孔的长度系指活心盘孔两端孔壁之间的净空长度()
《铁路桥隧建筑物修理规则》第3.7.5条,隧道洞口应设置洞门。洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌拱顶外缘的厚度不宜小于m()
根据GB50053-2013《20kV及以下变电所设计规范》,长度大于m的配电室应设两个安全出口,并宜布置在配电室的两端。当配电室的长度大于m时,宜增加一个安全出口,相邻安全出口之间的距离不应大于m。(GB50053-2013,6.2.6)()