JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时()。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在作用风缸管侧,自阀制动有效,单阀制动无效。
JZ-7型制动机单阀调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
JZ-7型空气制动机中变向阀的作用之一是用于转换两端自阀对作用阀的控制。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻()故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
JZ-7型制动机设有的两个变向阀的作用是什么?
J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动(),单阀制动无效。
东风11机车JZ―7制动机有()个变向阀。
在清洗空气制动系统中的两个变向阀时,其O形圈上允许涂加(),用以润滑。
JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。
GK1C型机车空气制动系统由JZ-7型空气制动机、机车无火回送装置、()和机车自动撒砂装置组成
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀卡滞在单作管侧时()。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在()之间。
J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱寨。膏滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻()故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
JZ-7型空气制动机主要有()均衡风缸、中继阀、过充风缸、切控阀、重联阀、变向阀、滤尘止回阀和紧急制动阀等组成。
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制()的压力变化。
JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时,副阀部的作用是:副阀是制动位,保持阀使降压风缸压力保持为280-340kpa以提高机车与车辆缓解的一致性,其他各阀与()位相同。
JZ-7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在()之间。A.两端单阀作用管B.两端单独缓解管C.单阀作用管变
J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动(),单阀制动无效
JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。A.二压力B.三压力C.三压力
JZ-7型空气制动机作用阀是()机构阀,是机车产生制动的主要部件之一。A.二压力B.三压力C.四压力D.
JZ-7型制动机有两个变向阀,一个装在两个单阀的单独作用管之间,另一个装在单独作用管与()之间。
在JZ-7型空气制动机的管路系统中,设有__变向阀()