变压器空载时的损耗近似等于（）。
将变压器接上电源，即使空载运行也会产生损耗，这时损耗大部分是（），称此损耗为空载损耗，如果变压器流过负荷电流时，在线圈中产生相应的（）。
变压器空载电流的（）很小，而（）较大，所以变压器空载时，其功率因数很低，并且是（）的。
变压器二次侧带有负荷时，其空载损耗为零。
变压器在空载时其电流的有功分量较小，而无功分量较大，因此空载运行的变压器，其功率因数很低
两台变压器并联运行，空载时二次绕组中有一定大小的电流，其原因是（）。
变压器额定频率、空载损耗、空载电流、额定电压等属于设备台账的运行属性。
变压器空载电流的有功分量很小，而（）较大，所以变压器空载时，其功率因数很低。
110（66）kV-220kV变压器出厂验收时，额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗（）%及以上时，空载电流和空载损耗试验不应通过。
变压器空载损耗其大小与（）有关。
空载电流流经变压器一次绕组时产生的铜损耗，与铁芯中的损耗相比是（）。
某厂有一台额定容量为5000kVA的电力变压器，其空载损耗为6．75kW，短路损耗为36．7kW，阻抗电压为7％，空载电流百分率为0．9％，变压器负载率为73％。计算其功率损耗。该变压器由励磁电流即空载电流造成的损耗为（）。
两台变压器并联运行，空载时二次绕组中有一定大小的电流，其原因是（）
变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁损和铜损之和（）。
变压器的负载损耗与空载损耗相等时，变压器的功率损耗最大，运行效率最高。
变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和，（）。
变压器的空载损耗，也叫铁耗，是变压器空载时的功率损耗。
在变压器出厂验收阶段，空载电流和空载损耗验收时，额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗（）及以上时，不应通过。
实际工程中，为了计算方便可假设变压器额定电压下的空载损耗等于铁损耗，它随着负载变化而变化。
两台变压器并联运行，空载时二次绕组中有一定大小的电流，其基因是（）
运行中的变压器空载损耗明显增大，变压器油质变坏，各项理化指标出现不合格现象，这表明变压器（_ _ _)
变压器空载运行时，其铜耗较小，所以空载时的损耗近似等于铁耗。此题为判断题(对，错)。
如将变压器误接到等电压的直流电源上时,由于E近似等于U,U等于IR,空载电流很大,空载损耗将很小。（)
变压器在空载时，其电流的有功分量（)，而无功分量（)，因此空载运行的变压器其功率因素（)。
