位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%，则采用（）。
为保证矿用汽车在坡道上安全行驶，矿山三级公路最大允许纵坡为15°
为何公路设计中，设计技术参数中有最大允许纵坡这一指标？
露天矿山三级公路的最大允许纵坡为（）。
公路改建中，设计速度为()的利用原有公路的路段，经技术经济论证，最大纵坡值可增加l%
公路运输运矿岩干线道路最大纵坡为（）。
根据公路桥涵施工技术规范，对于在温暖地区或寒冷地区，无侵蚀物质影响，与土直接接触钢筋混凝土结构最大水灰比为（）。
《标准》规定山岭重丘区三级公路的路基宽度一般为12m。
公路纵坡为5―6%时，其坡长一般不应大于（）m。
《公路隧道设计规范》（JTG D70―2004）规定，隧道纵坡不应小于（）
在海拔很高的高原地区，各级公路的最大纵坡折减后，如小于4%，则仍用（）。
根据《城镇燃气设计规范》，高压城镇燃气管道，穿越四级地区的公路、铁路、人员密集场所的燃气管道，其强度设计系数为（）。
在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？
在海拔2000m以上的或积雪冰冻地区的四级公路，最大纵坡不应大于（）%
根据我国的公路工程技术标准，平原微丘区I级路面最大坡度为（）%，山岭重丘区I级路面最大坡度为9%。
根据我国现行《标准》及《规范》，应在设计阶段进行交通安全性评价的公路包括 。
根据我国现行《标准》及《规范》，应在设计阶段进行交通安全性评价的公路包括 。
《标准》规定山岭重丘区三级公路的路基宽度一般为12m。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
计算行车速度为20Km/L的四级公路，其公路的最大纵坡为（)。A.9%B.9.5%C.10%D.10.5%
公路设计时必须严格控制曲线半径、最大纵坡及其坡长，合理设置缓和坡段，并尽可能采取小半径曲线及平缓的纵坡。（)
我国《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89),规定地震动峰加速度系数为（)或（)以上地区的桥梁应进
第八题 西南地区某高速公路于2009年变成环评审批，2013年建成试运行，预拟开展坡工环境保护验收调查，该高速公路主线全长95km。双向四车区，其中K1段（ko-k62）长62千米，位于平原微丘区，设计车速100km/h,路基宽度26m，KII段（K62-K95）长33km，位于山岭重丘区，设计车速80km/h，路基宽度24.5吗，公路在K75建设1座桥长300m的大桥跨越青龙河，在K87-K94
某大城市规划建设的高速公路，四车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24. 5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座（1 750m），大桥5座（共1 640m），隧道4座（共3 800m），其中单洞长隧道（2 400m）。公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50～300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地6 40h
根据我国公路设计规范，一级专用公路平原微丘地区最大纵坡为（）
