《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中,旅客列车上发现有人抓车门应急处置预案?
发现有人触电,不得采取哪项应急措施()
发现有人触电时,选择救援措施是()。
发现有人触电而附近没有开关时,可用()切断电源。
当发现有人在高压电气设备或高压线路上触电时,应立即上前解救触电者。
在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有()以上距离,防止触电事故发生。
发现有人触电电源开关不在附近应使用()使触电者脱离电源。
发现有人触电而附近没有开关时,可用()切断电路。
发现有人触电电源开关不在附近时,应使用干燥衣服或者绝缘物,使触电者脱离电源。
灭火救援行动中发现有人员触电应该如何施救?
发现有人在低压设备上触电,当触电人离电源开关近时,应怎样使触电者脱离电源?
发现有人触电时,若电源开关在附近时要迅速切断()。
若发现有人在低压线路下触电,当控制电源开关在附近时,应迅速拉闸断电;当距离很远或根本找不到控制开关时,可用绝缘钳或干燥木把斧子将电源线切断。
遇有人触电时,如在开关附近,应立即()。
有人触电时如附近无开关,应尽快用()打断导线或挑开导线,使之脱离触电者。
发现有人触电时,选择救援措施是
电气化铁路发现有人扒乘货车,且列车已进入电气化铁路停于带电的接触网下面时,应好言相劝,提醒他们上方挂有接触网,要俯卧式慢慢“爬”下来,以免站起来时触电()
在高压场地发现有人触电时,首先应使触电者迅速()电源。
铁路应急通信是当发生自然灾害或突发事件等紧急情况时,确保铁路运输实时救援指挥的需要,在突发事件救援现场内部、现场与应急救援指挥中心之间以及各相关救援中心之间建立的通信()
在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,座保持水流与接触网带电部分有()以上距高,防止触电事故发生。
发现有人触电时,应选择救援措施是()
发现有人触电时,选择救援措施是 ABC()
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