按CIF术语成交的合同，货物的运输和保险都由卖方一手操纵，卖方应及时落实货源，安排船舶申报出口。装船发运和办理投保手续，按时履行在装运港交货的义务，并负担到目的港之前的风险。（）
出口到我国香港地区畜产品1000箱，CFR价格为50000美元，买方要求卖方代办海上运输货物一切险，费率为0.9%，加成10%投保，则应交保险费为（）。
中国卖方向美国买方出口一批服装，货物抵达目的港后这批货物因侵犯了法国当事人在美国有效注册的商标权而遭扣押，美国买方转向中国卖方索赔，依据1980年《联合国国际货物买卖合同公约》，中国卖方可不承担责任的情形是（）。
2012年5月中国粮油食品进出口公司与美国某公司签订进口大豆合同，数量为100万公吨。适逢美国今年大面积干旱，到9月份卖方应交货时大豆价格上涨。美方未交货。合同订有不可抗力条款，天灾属于该条款的范围，美方据此要求免责。此时，我方应（）。
出口货物到香港或澳门存仓火险责任扩展条款主要是为了保障（）的利益。
中国进口公司与美国出口公司订立了买卖水泥的国际货物买卖合同。合同约定采用CIF术语（Incoterms 2000），纽约为装运港，上海为目的港，信用证付款。卖方按合同约定日期将货物装船，并提供了质量合格证书。货物卸离目的港时，经合同约定的商检机构检验，水泥因浸水结块，失去预期用途。 买方以货物不符为由，要求开证行拒付，开证行应否接受这一要求？为什么？
一公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由海纳公司承运，适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项？（）
中国甲公司与美国乙公司签订了出口农产品的合同，总价款120万美元。货物分三批交付，付款方式为买方预付款10%，每批货款在买方提货后一周内电汇给卖方。合同订立后，买方如约支付了预付款，卖方也按时发运了第一批货物。但是，买方收到货物后，借故资金临时周转困难，没有按时付款，直到收货后3个月才汇付第一批货款。在此期间，卖方从美国的其他合作伙伴那里了解到买方的财产已被查封，随时都有破产的可能。于是，甲公司中止第二批交货，并及时通知了乙公司。下列说法中正确的有哪几项？（）
出口货物到香港或澳门存仓火险责任扩展条款主要是为了保障()的利益。
计算题：某公司出口一批商品到美国某港口，CFR价总金额为1000美元，现买方要求改报CIF价格，投保一切险，加保战争险，保险加成率为10%，已知该货物一切险保险费率为0.6%，战争险保险费率为0.06%。求（1）CIF的报价（2）保险金额。
计算题：有一批货物出口，发票金额为10000美元，运杂费1000美元，保险费率为0.85%，买方要求加1成投保，问卖方对买方的CIF报价应是多少？
中国进口公司与美国出口公司订立了买卖水泥的国际货物买卖合同。合同约定采用CIF术语（Incoterms 2000），纽约为装运港，上海为目的港，信用证付款。卖方按合同约定日期将货物装船，并提供了质量合格证书。货物卸离目的港时，经合同约定的商检机构检验，水泥因浸水结块，失去预期用途。 卖方在那里交货？
中国进口公司与美国出口公司订立了买卖水泥的国际货物买卖合同。合同约定采用CIF术语（Incoterms 2000），纽约为装运港，上海为目的港，信用证付款。卖方按合同约定日期将货物装船，并提供了质量合格证书。货物卸离目的港时，经合同约定的商检机构检验，水泥因浸水结块，失去预期用途。 设卖方交付的货物不合格，买方可以采取哪些救济措施？为什么？
我某粮油食品进出口公司与美国田纳西洲某公司签定进口美国小麦合同，数量为100万公吨。麦收前，田纳西洲暴雨成灾，到10月份卖方交货时小麦价格上涨。美方末能交货。合同订有不可抗力条款，天灾属于不可抗力条款的范围，美方据此要求免责。此时，我方应（）
我国黑龙江某外贸公司2004年以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。货到目的港后卖方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前品质是合格的，发霉在运输途中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应怎样处理？
以FOB或CIF价格出口时，货物在装船时不慎落入海中，其损失均应由卖方来负责。()此题为判断题(对，错)。
未来货权融资属于卖方应收类国内贸易融资产品。（)
计算题2:一批茶叶出口到美国，货主投保了货物运输保险，保险双方约定保险价值及保险金额均为12万美元。所保货物在运输途中遭遇损失，损失程度为67%，经评估，该批货物损失时在当地的合理市价为10万美元。计算：（1）若为全损，保险公司要赔多少？（2）若为部分损失，保险公司又应赔多少？
天津华新食品有限公司(120724X×××)为一家主营粮油加工的企业。为了进一步适应企业发展的需要，企业利用投资总额外自有资金从国外进口一套先进的环保型生产设备，由天津外贸有限公司(120721××××)代理进口手续。生产设备进口前，向天津海关申领了“进出口货物征免税证明”。该企业加工贸易业务规模扩大，对加工生产流程进行了管理信息化整合，并准备向海关申请加工贸易联网监管。根据上述资料，解答 58～62 问题：第 58 题 根据题中给定条件判断，该“进出口货物征免税证明”签注的征免性质应为：
根据《2000年通则》的解释,按EXW条件成交,如果卖方代办出口手续,货物被禁止出口的风险由卖方承担。()此题为判断题(对，错)。
5、计算题2: 一批茶叶出口到美国，货主投保了货物运输保险，保险双方约定保险价值及保险金额均为12万美元。所保货物在运输途中遭遇损失，损失程度为67%，经评估，该批货物损失时在当地的合理市价为10万美元。计算： （1）若为全损，保险公司要赔多少？ （2）若为部分损失，保险公司又应赔多少？
案例分析题 4.我国上海某公司采用CIF贸易术语D/P at sight方式初次与日本某公司达成交易出口货物一批，本来双方约定运输单据采用海运提单（Ocean B/L)，但是日方提出为了便于货物到港后及时提货，提出将运输单据改为海运单（Sea Waybill），请问：（1)两种运输单据有何区别？（2）改成海运单后对上海该公司安全收汇是否存在不利影响，为什么？
【填空题】我某出口公司向外商出口一批苹果。合同及对方开来的信用证上均写的是三级品,但卖方交货时才发现三级苹果库存告磬,于是该出口公司改以二级品交货,并在发票上加注:二级苹果仍按三级计价不另收费。请问:卖方这种做法是否妥当？____。（注意填“妥当/不妥当”,请严格按后面的可答选项进行选择,并复制黏贴,否则机器不会识别。)
案例分析1（20分） 二战期间，美国一卖方与英国一买方按照CIF条款达成一笔交易。装运港在美国东部某港口，目的港是英国某港口。合同签订后，卖方备妥货物，并在合同规定的装运期和装运港将货物发运。载货船只在大西洋上被敌对德国的潜艇发现，并被对方发射的鱼雷击沉。买卖双方均得知了这一消息。卖方将合同规定的全套单据备好后，通过银行向买方提交，并要求买方付款赎单。买方则以卖方所交的货物已全部灭失为由，拒绝接受单据和支付货款。为此，双方发生了诉讼。请问法院会如何判决？ 案例分析2（20分） 某出口商与韩国某进口商签证了一份CFR合同，规定由卖方出售小麦2000公吨给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨。卖方准备在船抵港后由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气而使小麦变质，共损失2500公吨，其余2500公吨安全抵港。卖方在船抵达目的港后称出售给买方的2000公吨小麦在运输途中已全部损失，并认为根据CFR合同，货物风险在装运港装上船时已转移给买方，因此卖方不需负
