四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、（）。
四冲程内燃机工作循环的四个行程中，有（）行程作功。
发动机四个行程中，仅有做功行程产生动力，其他三个行程为辅助行程，都要消耗部分能量。
活塞发动机在活塞的四个行程中，只有（）获得机械功。
柴油机在一个工作循环中，只有（）一个行程是做功的。
柴油机的四个工作行程中，只有第（）个行程做功。
在四冲程柴油机四个行程中，只有（）才做功，其余三个行程都要消耗功。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，有两个行程是做工的
在发动机每个工作循环的四个行程中，气体压（）。
汽油机一个工作循环的四个行程分别为（）、压缩行程、作功行程和排气行程。
在发动机的四个工作行程中，只有（）行程是有效行程。
四行程内燃机经过进气、压缩、做功、排气四个行裎完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程，相应地曲轴旋转了（）圈。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，有几个行程是做工的（）
四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是（），其余三个行程则是作功的辅助行程。
属于汽油机做功行程的工作过程是（）。
四冲程内燃机工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功的。（）
柴油机发电机工作行程对外做功是哪个行程（）。
四冲程发动机在一个工作循环的四个行程中，（）个行程产生动力，（）个行程是辅助行程。
四冲程发动机在工作循环的四个行程中，（）个行程产生动力，（）个行程是辅助行程。
四冲程发动机的四个工作循环分别为进气行程、压缩行程、做工行程、和()。
在发动机的工作循环中，只有膨胀行程是对外做功的。
四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功（）
