13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器、凹槽型冲击座时，车钩钩肩与冲击座间距须大于（）；装用2号缓冲器时，间距须大于60mm。
MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。
MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器无制造单位、时间标记时报废。
临修时，转8A型转向架须分解检查，同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于（），同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。
MT－2型、MT－3型缓冲器超过质量保证期，自由高小于572mm时，送指定厂家大修。
SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹，滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须符合中修限度规定，不大于（）（受电弓装车后考核）。
13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距须为（）。
ST型缓冲器在质量保证期内自由高须大于（），外观检查状态良好时可不分解。
MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生箱体裂损，严重变形，高度小于482mm时须送指定厂家大修。
弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求：最高运行速度为100km/h及以上者，同一轴箱的圆弹簧自由高之差不大于（）mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于4mm
弹簧折断时更换。更换后的轴箱弹簧及均衡梁弹簧自由高度差须符合下列要求：最高运行速度为100km/h以下者，同一侧圆弹簧自由高之差不大于3mm，同一转向架圆弹簧自由高之差不大于（）mm
配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间以（）为准。
转8A型转向架须分解检查，并符合要求：同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）mm。
缓冲器组装后其自由高度不符合规定尺寸公差时应予调整。
配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间按（）报废。
MT-2、MT-3摩擦式缓冲器系（）工作状态的缓冲器。
装用MT－2、MT-3型缓冲器时，钩肩与冲击座间距为（）。
MT－2型，MT－3型缓冲器大修周期为6年。（)
实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，MT－2型、MT－3型、ST型缓冲器满（)年报废。
MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满（）年报废。（应知应会-《段规》）
MT£2型、MT£3型缓冲器超过质量保证期时，送指定厂家大修。（)
MT-3型缓冲器的缺点有（）与其他型号的缓冲器不同,主要是指组装后自由高要比其他型号的缓冲器要短,不能适应现有车辆牵引梁内前、后冲击座之间的距离,因此MT-3型缓冲器只能用在新造车辆上,而无法用在旧车改造上
新造MT-3型缓冲器的关键项点（类）合格率须达到100%，，主要项点（B类）达到95%以上（）
ST型缓冲器自由高小于（)mm时，须进行大修。
