GB/T229-1994规定标准夏口V缺口冲击试样的缺口深度方向高度的尺寸公差为（）mm。
管道系统的管件往往都不标注公差，这些尺寸称为未注公差尺寸，又称为自由尺寸。未注公差尺寸的极限偏差应根据国标GB1804-79来确定。标准规定：未注公差尺寸的公差等级规定为（）
柴油机组装调整时，并列连杆大端间须育不少于（）mm的问隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
组装后，SZ-1-TM型缓冲器自由高为568+5-3mm。
组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5）。
组装后，ST型缓冲器自由高为（）。
管节及管件的规格、尺寸公差、性能应符合国家有关标准规定和设计要求，进入施工现场时其外观质量应符合什么规定？
在工件定位时，一些于保证加工尺寸或位置公差无关的自由度称为（）。
在工件定位时，一些会影响加工要求（尺寸和位置公差）的自由度称为（）。
如管道设备的端口不符合焊接程序中规定的公差，如机加工或打孔调整不适用，则在边缘准备前通过焊接来增加内外直径，应满足以下要求（）
MT-3缓冲器中修时，自由高度须大于（）。
摩托车离合器的自由行程通常为（），如不符合规定应予调整。
转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
条形泡罩安装时，应调整泡罩高度，使同一层塔盘上所有泡罩齿根到塔盘上表面的高度符合图纸要求，其尺寸偏差为（）mm。
3号缓冲器组装后的自由高度为（）mm
汽车离合器踏板自由行程规定值为（），若不符合应进行调整。
新制G1型缓冲器组装后的自由高为（）
转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
铸件尺寸应符合图样的要求。尺寸公差应符合GB6414-86的规定（）
转向架组装时转E21、转E22型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不大于（）
组装后，SZ£1£TM型缓冲器自由高为568£«5£3mm。（)
在求解尺寸链的方法中，（）法是将尺寸链中的某一组成环选定作为补偿环，其余各组成环可规定经济可行的公差，在装配时通过选择或调整补偿环的尺寸位置，使封闭环达到规定的要求
车钩缓冲器最大的缓冲能力为（)，缓冲器组装后的自由高度为568mm，缓冲器的限度利用检查样板测量。
根据GB／T10183.1－2018《起重机车轮及大车和小车轨道公差》起重机投入运行之前，在新装、改装、重装或维修组装起重机期间，由起重机整机及其轨道的装配产生的偏离规定尺寸的允许量值称为（)。
