(EMB145)下面哪一个不属于FD的横向工作方式()
A . FLC(飞行层改变)
B . NAV(导航)
C . GA(复飞的机翼改平)
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(EMB145)当在飞行引导控制器上选择飞行高度变化模式爬升时,飞行指引杆提供哪一个预定指令()
A . 垂直速度
B . IAS速度
C . 推力
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以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式:
A . NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWY TRK
B . HDG,NAV,APPR,LOC,GA TRK
C . NAV,APPR NAV,LOC*,LOC,RWY,RWY TRK,GA TRK,LAND,ROLL OUT
D . 以上都不对
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(EMB145)飞机在空中,下面哪种情况静变流机不工作()
A . 仅DC BUS 1有电
B . DC BUS 1&2都有电
C . 仅电瓶供电
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(EMB145)如果要在RMU上选择另一套系统调谐,应选哪一个功能键?()
A . DME键
B . SYS PAGE键
C . 1/2键
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(EMB145)下面哪项不是PA系统的功能?()
A . 机组成员对旅客广播
B . 各机组成员站位之间的呼叫
C . 机组成员间的通话
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(EMB145)RMU作为发动机指示的备份功能,通过哪一个键可以得到()
A . DIM键
B . PAGE键
C . STO键
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(EMB145)A/P衔接,工作在V/S方式,变化率为-800FT/M,但没有选择预选高度,此时飞机会()
A . 保持现在高度
B . A/P脱开
C . 一直以-800FT/M的速率下降
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(EMB145)关于CMC在不正常情况下的工作情况的描述正确的是()
A . 电源中断大于10毫秒,则所有数据丢失
B . 电源中断小于10毫秒,则所有数据不丢失,但CMC会重新启动
C . 电源中断小于10毫秒,则所有数据不丢失
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(EMB145)当在飞行引导控制器上选择飞行高度变化模式下降时,飞行指引杆提供哪一个预定指令?()
A . 垂直速度
B . IAS速度
C . 推力
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(EMB145)如果YD已衔接,下面哪种操作会脱开YD()
A . 按压GCU上的AP电门
B . 按压驾驶盘上的AP脱开电门
C . 操纵人工配平
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(EMB145)哪一个系统用来近距离通信()
A . VHF
B . HF
C . 话音记录器
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(EMB145)当一个A/P方式从预未向捕获转换时()
A . 该方式显示会闪烁3秒然后变为绿色
B . 该方式直接变为绿色
C . 该方式会被一个白色方框包围5秒
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(EMB145)主登机门的不正确关闭是由下面哪个引起的?()
A . 并联的4个电门
B . 串联的4个电门
C . 串联的4个电门中的一个
D . 串联的4个电门中的两个
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(EMB145)下面哪一种方式不是航向保持方式的子方式?()
A . 横滚保持方式
B . 大翼水平方式
C . 低倾斜角方式
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(EMB145)如果让AP工作在俯仰姿态保持方式,哪个方法不能实现()
A . TCS方式
B . 操纵PC-400上俯仰轮
C . 操纵PC-400上Turn Knob旋钮
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(EMB145)当飞机刚通电时,哪一个FD可以为主?()
A . FD1
B . FD2
C . FD1和FD2
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(EMB145)如何进入RMU的AMM方式?()
A . 同时按压COM和NAV频率转换键
B . 按压PGE键进入
C . 同时按压SQ和STO键
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(EMB145)以下哪一个窗有电加温()
A . 驾驶舱前风档
B . 驾驶舱直接观察窗(侧窗)
C . 应急门窗
D . 登机门窗
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(EMB145)EMB-145飞机导航方式的权限从高到低为()
A . GPS—AHRS—DME/DME
B . GPS—DME/DME—VOR/DME
C . GPS—AHRS—VOR/DME
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(EMB145)下面哪个不是GCU的功能()
A . 调压
B . 故障保护
C . 温度监控
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(EMB145)在自动飞行过程中,如果PFD上横向方式显示“LNAV”,则()
A . 由PC-400的"Turn Knob"输入控制
B . 由TCS方式的驾驶盘控制
C . 由FMS控制
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(EMB145)下面哪个功能不是液压系统1液压储压器的功能?()
A . 起落架系统操作
B . 主登机门操作
C . 应急刹车功能
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(EMB145)哪一个不是HF的工作方式()
A . 单边带
B . 调频
C . 调幅
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(EMB145)下面哪一选择是对的()
A . 行李舱有两个灭火瓶
B . 每台发动机有一个灭火瓶
C . APU有两个灭火瓶