在区间内正线进行货物装卸作业的货车，由办理货运手续站统计（）和货物作业停留时间。
一辆运用重车在运送途中进行装卸时、按（）计算作业次数。
运用车在站线（包括区间）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间。
整装零担车在站线上的装车，装车作业完了时分的确定以（）为准。
运用重车在运送途中倒装作业，一车倒装两车时，计算卸车数一辆，装 车数二辆。
运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是货物作业停留时间。
在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的装车，以装车作业完了（）的时分为准，确定装车作业完了的时分。
“140产品”车在站内停留时，不得于邻线的内燃、蒸汽机车和装载“707产品”（）的车辆并列停站。
运用重车在运送途中发生倒装作业，一车倒两车时，计算（）一辆。
运用重车在运送途中发生倒装作业，当日一车倒装两车时，计算（）。
运用重车在运送途中发生倒装作业，两车倒一车时，计算（）一辆。
在区间内正线进行货物装卸作业的货车，由（）站统计装卸车数和货物作业停留时间。
货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。
调车作业指在站线、折返线、故障车停留线及车场内各线等，按有电或无电调车方式进行转线等作业。
（）是指在站线、区间、岔线、段管线等地点所进行货物装卸或倒装作业的运用货车。
技术站推算班计划一次货物作业平均停留时间时，本班双重货物作业车18辆，一次货物作业车4辆，倒装车（一车倒二车）一辆，本班装卸作业次数为（）。
在站线上或按规定以铁路机车取送在专用线内的卸车，以（）时分为准统计卸车数。
运用重车在运送途中发生倒装作业，当日两车倒装一车时，计算（）。
运用重车在运送途中发生倒装作业，一车倒装两车时，计算增加使用车一辆。（）
运用重车在运送途中发生倒装作业，一车倒两车时，计算（)一辆。
运用车在站线（）及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间为（）停留时间
按运用车在站作业的性质，货车停留时间分为（)和（)。
“140产品”车在站内停留时，不得与邻线的内燃机车和装载“七○七”产品、（）的车辆并列停站
