放构件时，垫木应靠近吊环位置，每层垫木的两端伸出部分不小于（）。
所用横垫木或支（座）架的高度，应计算确定。
集重货物一件，均衡装载于N10平车上，需要支重面最长小度为4000毫米，则当用横垫木均衡装载货物时，两横垫木中心线间最小距离为（）毫米。
N60型平车装载集重货物，地板负重面长度为2000mm，两横垫木中心线间最小距离为1000mm，该车最大容许载重量为（）。
货物一件，重40t，长6m，宽2.2m。用N9车在货物下垫两根横垫木装载，重车重心高为2061mm，超过2000mm。N9车地板高1260mm，自重22t。目前有同一到站的钢锭数件可配装（单层），钢锭每件重2吨，重心高240mm。则最少应配装钢锭（）件可降低重车重心高到2000mm以下。
装运超限货物横垫木的长度一般为（）。
货物（）小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，在横垫木上加纵垫木，然后将货物均衡地装在纵垫木上。
敞车局部地板面承受货物重量时，如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时，应分别加在枕梁上及其内外各（）处。
凹木可使用（）的横垫木与掩木配合制作。
预制桩在运输和堆放时，其吊点就是垫木的支点。
垫木的宽度应与高度相等。
在车辆两枕粱内外等距离（装载长度不超过3.8m）、宽度不小于1.3m范围内（小于1.3m时加垫长度不小于1.3m的横垫木）承受（）时，全车装载重量可以达到车辆标记载重量。
装载超长货物时横垫木的高度根据突出车端长度（）。
屋架端节点处必须设置垫木，垫木的（）应与设计的支座轴线重合，并通过支点。
货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺横垫木，上加纵垫木后将货物均衡装在上面
集重货物一件，直接均衡装载于N16平车上，需要支重面的最小长度为4000mm，则当使用横垫木均衡装载货物时，两横垫木中心线间最小距离为（）mm。
货物支重面长度小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，然后在横垫木上加纵垫木，将货物均衡地装在纵垫付木上。
第427题：条形基础一般应（）连续浇筑，每段间混凝土浇筑长度为2000～3000mm。[2020]
第792题：条形基础一般应（）连续浇筑， 每段间混凝土浇筑长度为2000～3000mm。
堆放构件时，垫木应靠近吊环位置，每层垫木的两端伸出部分不小于（）
货物（）小于所需两横垫木之间的最小距离时，可按需要先铺设两根横垫木，在横垫木上加纵垫木,将货物均衡地装在纵垫木上
如果货物支重面长度小于两横垫木之间的最小距离时，可在横垫木上铺设 。
如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫（稻草绳把）时，应分别加垫在枕梁上及其内外各（）m处
20、钢制均重货物一件，总重25吨，长12000 mm，宽2800 mm，高2000 mm，使用N17型平车一车负重均衡装载。货件与车地板间使用一对长2980 mm，宽400 mm，高100 mm的横垫木进行衬垫，两垫木分别放置于负重车两枕梁上方。请进行该货物的水平移动稳定性检算。（N17型平车自重20.3吨，转向架中心距9000 mm）。
