汽车行经接缝时，由缝内喷溅出稀泥浆的现象称为（）。
为提高水泥浆与套管壁和井壁的胶结强度，注水泥浆前必须（）。
为便于舵叶的拆装，有关规范规定：当舵杆与舵叶各自转动到相反舷最大舵角时，上下法兰边缘应有间隙为（）。
当井底压力大于地层压力时，地层流体不能进入井内泥浆中。（）
管道与法兰采用平焊连接，当DN＞300mm时，法兰面与管子中心垂直偏差为（）mm。
门式滚轮堆取料机，滚轮行走机构的行走轮在使用过程中，滚动面易发生剥离，当剥离面积大于（）cm2，深度大于3mm时，应给予加工修复。
如果密度1.35g/cm3的泥浆在2000米深直井中循环时的环空压降是3MPa，此时泥浆的当量循环密度为（）。
多功能四通上部法兰采用新型结构的顶丝总成，该结构顶丝具有更高的承受载荷能力，还可有效防止钻井泥浆进入顶丝螺纹部位凝固后锈蚀顶丝。
同一T构两端的节段应同时、对称悬拼。其节段悬拼的允许偏差为：相邻两节段接缝处的高差为3mm；相邻两节段中线的位置为（）；节段前端高程为5mm，当同一T构两端节段的高程超过允许偏差时，应及时调整。在悬拼节段的中线或水平偏差超过规定时，应用（）调整。
由于路面排水不良，引起基层材料产生液化，在行车的重复作用下，因板体上下运动而产生抽吸作用，使路面下稀释的泥浆或细料从接缝或裂缝处挤出的现象称为（）
有个长方体的泥浆罐，长8m，宽2.5m，当溢流量2m3时，罐面上升（）m。
由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。
SMA路面施工时当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已混合料部分留下（）宽暂不压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压消除缝迹。
（）是在所钻出的井眼中下入套管，并在井壁周围注入水泥浆，把井壁跟套管凝固在一起的工艺技术。
向股道办理进路，列车进入股道白光带变为红光带，当列车全部进入股道后停车，整条红光带变为中间亮两节红光带。
套压通过液压油传递，当井口有套压时，泥浆推动仪表法兰内置的活塞上行，挤压活塞上部的液压油，将压力传导到套压表及传感器。
多功能四通上部法兰采用新型结构的（）总成，该结构顶丝具有更高的承受载荷能力，还可有效防止钻井泥浆进入顶丝螺纹部位凝固后锈蚀顶丝。
水泥混凝土的唧泥现象是指基层材料形成泥浆从接缝处或板边缘挤出，板底出现脱空，按挤出泥浆的接缝或板边长度计。
进入底坑时，必须先断开底坑急停__，若底坑较深时，应备有梯子上下。底坑照明应为36V安全电压照明。
如果密度1.35g/cm<sup>3</sup>的泥浆在2000米深直井中循环时的环空压降是3MPa，此时泥浆的当量循环密度为（）。
管道与法兰采用平焊连接，当DN>300mm时，法兰面与管子中心垂直偏差为（)mm。
当门式起重面跨度较小时，常做成两个刚性腿（）
井壁下沉时，井壁上沿应高出泥浆浆面1.5m以上，同时要及时排除泥浆，以免泥浆外溢和沉淀。为了防止片帮，泥浆面不得低于锁口以下（）
当蒸汽管道布置与油管道的阀门、法兰等可能上下重合时，一般应将蒸汽管道置于油管的上方。（)
