坝体接缝灌浆结束时，规范要求保持缝内压力进行闭浆，闭浆时间不宜少于（）h。
烘窑的目的在于把衬砖缝内泥浆的水分（）。
液体在燃烧过程中产生沸溢和喷溅的现象称为突沸。（）
制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为（）。
车辆荷载经过水泥混凝土路面接缝时，基础中部细粒材料从接缝和裂缝处与水一同喷出，板边缘底部出现脱空的现象称为（）
由于路面排水不良，引起基层材料产生液化，在行车的重复作用下，因板体上下运动而产生抽吸作用，使路面下稀释的泥浆或细料从接缝或裂缝处挤出的现象称为（）
循环水泥浆封窜，是指将封堵用的水泥浆以循环的方式，在（）的情况下，替入窜槽井段的窜槽孔缝内，使水泥浆在窜槽孔缝内凝固，封堵窜槽井段。
当上下两节井壁的法兰盘接缝进入泥浆面（）米深时，门式起重机应停止钩头的下放工作，安排专人对焊接处检查，无漏水现象后方可继续下沉。
汽车行经较长下坡道路时，应运用（）。
含有（）的石油着火燃烧时，可能产生沸溅、喷溅现象，在空中形成火柱，扩大火情。
水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性，这一现象称为水泥的（）。
汽车行经下坡道路时，应运用（）控制车速。
制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为（）。
壁板间的接缝宽度，不宜超过板宽的（）1/10；缝内浇筑细石混凝土或膨胀性混凝土，其强度等级应符合设计要求；设计无要求时，应比壁板混凝土强度等级提高一级；
水泥混凝土的唧泥现象是指基层材料形成泥浆从接缝处或板边缘挤出，板底出现脱空，按挤出泥浆的接缝或板边长度计。
重质油品具有“热波特性”和一定的含水率，燃烧时易出现沸溢、喷溅现象。（）
循环法封窜，是指将封堵用的水泥浆以循环的方式，在（）的情况下，替入窜槽井段的窜槽孔缝内，使水泥浆在窜槽孔缝内凝固，封堵窜槽井段。
汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）。
水泥土防渗层的裂缝用水泥土或砂浆填筑抹平，或者向缝内灌注黏土水泥浆。
汽车在正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为（）
汽车行驶转向时，转动方向盘感觉沉重费力的现象称为()。
液体在燃烧过程中产生沸溢和喷溅的现象称为突沸。此题为判断题(对，错)。
重质油品具有“热波特性”和一定的含水率，燃烧时易出现沸溢、喷溅现象。 A ）（）
水泥砂浆勾缝在勾缝时，先刷素水泥浆一遍，再用抹子将砂浆填入灰缝内（自上而下，从左至右)，缝深时分两层填平，灰缝宽75px～（）cm为宜。
