装载超限货物，应按装载加固定型方案或自定的装载加固方案检查装载加固情况。
对装载货物的敞车，装车后要检查（）、底开门搭扣和篷布苦盖、捆绑情况。
货物装车须车辆代用时，必须符合《铁路货物装载加固规则》中常用车辆技术参数的规定。
需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查。
装运超限、超长、集重货物时，应严格按《铁路货物装载加固规则》和铁道部其他有关规定办理，禁止（）。
整车货物变更到站时，处理站应对该车的装载加固情况进行检查，施封的货车只检查施封是否有效。（）
《铁路货物装载加固规则》规定要求试运的项目要精心组织，根据实际情况可进行（）。
货物装车须车辆代用时，必须符合《铁路货物装载加固规则》中（）的规定。
需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、（）、规格进行检查。
对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，车站应制定装载加固方案，并按审批权限报批，按批准方案装车。
无方案的，由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案（或方案比照申请）和相关资料，装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。
使用军用危险货物自备专用车辆，装车单位应当专车专用，严格按照铁路军事运输装载标准规定码放和加固、捆绑，严禁超载、偏载。（）
门到门运输过程中，货物因装车、换装等原因，按规定需要加固等处理时使用的材料，核收装载加固材料使用服务费。（)
使用军用危险货物自备专用车辆装车单位应当专车专用严格按照铁路军事运输装载标准规定码放和加固、捆绑严禁超载、偏载。此题为判断题(对，错)。
棚车、保温车装运的货物，实行按"棚车、保温车装载方法"装车制度。此题为判断题(对，错)。
装载无方案的货物，由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案(或方案比照申请)和相关资料，装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。()此题为判断题(对，错)。
按装载加固试运方案装车的货物，到站、中途站发现问题时，除按规定处理外，同时向()拍发电报。未拍发电报的，追究到站或中途站责任。
无装载加固方案的货物，可比照相似货物的装载加固方案装车。此题为判断题(对，错)。
集装箱装箱时对箱内货物装载情况拍照。电子照片张，照片清晰，车站存档3个月（）
货物按确定的装载加固方案装车完成后，应对照批示电报核对内容，正确的是（)。
与（）中货物规格（包括单件重量、重心位置、外形尺寸、支重面长度和宽度等）相近，装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物，由装车站提出比照申请（试运方案和超过有效期的暂行方案不得比照），发送铁路局或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行，并纳入暂行方案管理
《太原铁路局铁路货物装载加固实施细则》规定，敞车装运焦炭未达到货车容许载重量时，货物顶面低于车帮顶面不得大于（）mm
装车时，由货运员核对车号、货物（箱号），向装卸工组交待装载加固方案及注意事项后，装卸工组才能作业，做到（），防止超偏载，棚车装载货物防止挤住车门或长大货物堵塞车门
铁路局应于每年6月底前提出增补定型方案申请，申请增补为定型方案的应是符合《铁路货物装载加固规则》规定、铁路局组织装运过、经实践检验安全可靠、方案内容（格式、表述、制图、计算说明书或论证试验报告）符合要求的货物装载加固暂行方案。铁路局应同时提供执行方案的主要装车站、近（）的装车总数和执行简况以备核查
