1号线正线采用的轨道为60kg/m的钢轨，车场线与正线轨道有所不同，车场线的轨道为（）
钢轨电位限制装置中，LOGO控制器参数设置时要同时按下（）键。
安全防范系统的电源线.信号线经过不同防雷区的界面处，宜安装电涌保护器；系统的重要设备尖安装电涌保护器。电涌保护器接地端和防雷接地装置应作等电位连接。等电位连接带应采用铜质线，其截面积应不少于（）mm2。
1、2号机密封油泵联锁保护定值是多少？
1、2号机轴向位移保护定值是多少？
#2发电机过电压保护定值是多少？
距离Ⅱ段阻抗元件定值是按（）整定。
电海线切机装置保护定值是：电海线电流大于（），切一台机，延时10分钟。
1、2号机高、低压胀差保护定值是多少？
在继电保护装置的定值固化区中专门开辟一段存储区域，用于存放预备投入运行的定值，称为“运行定值预备区”（以下简称预备区)。（)
安全防范系统的电源线、信号线经过不同防雷区的界面处，宜安装电涌保护器；系统的重要 设备应安装电涌保护器。电涌保护器接地端和防雷接地装置应作等电位连接。等电位连接带应釆用铜 质线，其截面积应不少于（）mm2。
6号线一期正线.辅助线采用60kg/m钢轨9号单开道岔,其侧向构造速度为。（）
杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用钢轨的号道岔，段/场线咽喉区采用钢轨的号道岔（）
2号线东南段正线线路全长为（）
5号线正线、辅助线和试车线均采用kg/m钢轨，车厂其它线路均采用50kg/m钢轨（）
一号线正线及车辆段（场)接触网距钢轨高度叙述正确的是（)。
钢轨电位限制装置延时短路U＞保护动作的整定值（）
轨电位限制装置实时监测回流钢轨电压，当电压超过允许范围时使钢轨与大地接通，防止跨步电压触电，保护乘客、工作人员人身安全（）
当长时间无法检测到电压时，钢轨电位限制装置会（）
杭州地铁2、4号线静态信标安装应平行于钢轨侧面，前后两端距离钢轨侧面距离的差值d1-d2应小于等于土5mm（）
某500kV线路电流互感器变比为1600/1A，线路零序电流保护各段的定值（二次值）分别为：Ⅰ段：1.5A，0秒，方向指向线路；Ⅱ段：1.0A，1.0秒，方向指向线路；Ⅲ段：0.4A，2.0秒，无方向；Ⅳ段：0.2A，4.0秒，无方向。纵联零序（闭锁式）保护停信定值为0.4A（二次值），零序加速保护定值为0.4A（二次值）。假设该线路投运后负荷电流将达到1000A，如果电流互感器B相极性接反，请完
南昌地铁1号线线路分为正线、辅助线（含出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线)、定修段（停车场)线。（)
地铁4号线首通段正线最大坡度为29‰
钢轨的类型有：75千克/米.60千克/米.50千克/米，沈阳地铁一.二号线正线采用的是（）
