上道作业必须设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴防护标识，使用防护用品。
区间线路上施工设置移动停车信号防护的程序是什么？
在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）（）的路肩上设置作业标。
当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时，应于施工地点两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）防护。
线路上作业，设置防护的原则是什么？
在区间线路进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）。
“严禁未设置现场防护和采取好安全措施上道作业；”属于上道作业“八禁止”的规定。
线路上作业设置防护有什么规定？
当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
上道作业月度作业次数防护率是月度内按规定设置防护作业次数与月度内上道作业次数之比。
进行装卸作业的线路上设置防护信号时，下列说法正确是（）。
ZD6-D型电动转辙机检修上道作业可以设置专人防护，所有上道人员必须按规定佩戴防护标识，使用防护用品。
上线作业人员在防护未设置的情况下，可以拒绝上道作业。（)
同一线路上两个及以上工组同时作业时，应由最先开班作业的工组（或专人)设置防护信号，最先开班作业的工组（或专人)撤除防护信号（）
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗（灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗（灯)的设置:机车摘挂相关作业时,在机次一位客车非站台侧设置防护号志。（)
普速铁路在封闭设施内，路肩以外进行的各种施工或园林养护等作业，施工（养护)单位必须在路肩上设置物理隔离设施或安全防护警示绳与线路隔离，可不指派驻站联络员和现场防护员进行防护。（)
在设置防护信号作业标时，单线设在列车运行方向（）侧（双线设在线路外侧）的路肩上
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。当 施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
遇设备发生故障需上道检查抢修时，按照规定设置防护，所有作业人员严禁在上行走，行走不得侵入限界（）
区间线路上道作业时，单线在距离作业地点两端当Vmax≤120km／h时不少于（）米设置两端防护员
线路上设置防护信号时，现场作业人员在防护区域内上道作业可不执行“手比、眼看、口呼”（）
线路保洁、设备维修施工、集中联锁区段人工上道准备进路、安装列尾、扫雪除冰、非集中道岔清扫等上道作业，均应建立上道作业安全防护体系。要坚持“三个必须”（单岗作业和有规定的作业除外）。“三个必须”指什么？
作业负责人（车间干部、工班长）“五严禁”，即：__；防护未设置到位，严禁擅自指挥组织人员上道作业；接到下道避车通知，严禁冒险指挥人员继续作业；防护中断失效，严禁臆测指挥人员继续作业；人员、机具未撤离，严禁销记开通线路
