有防盗底板或附加底板安装痕迹者须按规定抄录“（）安装车辆标签申请表”，用运用补写程序申请安装，同时报铁道部车辆主管部门。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车闸瓦及闸瓦插销无（）、丢失。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车（）、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车缓解阀拉杆、空重车（）及吊架无破损、脱落。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车摇枕、侧架、一体式构架、U型副构架及（）无裂损。
铁路货车新技术运用考验应按照铁道部规定的运用考验内容、时间在（）进行。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩防跳插销及吊链无丢失，（）良好。
编入货物列车中的客车制动机试验及基础制动部分配件的检查范围和质量标准是如何规定的？
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车（）装置各杠杆、拉杆、推杆及圆销、开口销无折断丢失，吊架、托架无脱落。
铁路货车新技术运用考验前，研究、设计、制造单位须提供经铁道部批准的新技术资料，明确新技术在运用考验期内的（）等。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车安全托板、钩尾销托梁及（）托板螺母无丢失。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车上、下心盘（）及螺栓无折断、螺母无丢失。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：提速铁路货车钩尾框托板螺栓及螺母无松动。
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车交叉支撑装置（）及交叉杆体无折断。
《技规》规定，一切产品都必须有严格的（）。机车、车辆等重要产品，须按有关标准要求进行试验，并经铁道部指派的验收人员验收合格后，方准交付使用。
非提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对滚动轴承及附件部分的检查是如何规定的？
各铁路局应按照（）原则，根据列检作业场布局和运输组织实际，在全面强化到达作业和运输安全的前提下，确定本枢纽或站区的始发作业及有调中转作业加挂车辆的技术检查作业范围和质量标准，并报铁道部备案。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，（）正位。
“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车门、端板、折页及座无折断，圆销无丢失（）
“始发列车”检查范围和质量标准规定：铁路货车中梁及侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限（）
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：固定杠杆支点座、及制动梁支柱圆销、开口销无折断、丢失，闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失（）
货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准，对货物列车或铁路货车进行技术作业，承担相应的安全
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定支撑座止挡铁及螺母或铆钉无丢失（）
