在IMO采纳的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道内从一侧转移到另一侧，应与分道船舶的总流向成何角度？（）
在IMO采纳的分道通航制水域内，操纵能力受到限制的船舶在执行某项作业所必须的限度内可免受分道通航制条款的约束，该项作业不包括：（）
使用IMO采纳的分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外，还应遵守：（）. Ⅰ、互见中的行动规则 Ⅱ、能见不良时的行动规则 Ⅲ、任何能见度时的行动规则
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可使用沿岸通航带？ （） Ⅰ、不能安全使用邻近相应通航分道的船舶Ⅱ、帆船Ⅲ、长度小于20m的船
下列说法正确的是：（） Ⅰ、分道通航制是指通过适当方法和建立通航分道，分隔相反的交通流的一种定线措施 Ⅱ、在所有的分道通航制水域内船舶均应严格遵守避碰规则第10条的规定 Ⅲ、在IMO所采纳的分道通航制水域内船舶仅须遵守规则第10条的规定
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、船舶可以用任何方式从分道的一侧驶进或驶出 Ⅱ、规则只允许在通航分道的端部驶进或驶出 Ⅲ、驶进或驶出的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全通行 Ⅳ、船舶应尽可能从分道的一侧驶进或驶出以避免在通航分道的端部转向
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？（） Ⅰ、在通航分道内Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔带内
在IMO采纳的分道通航水域，对使用分道通航制水域的船舶的要求是：（） Ⅰ、在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶 Ⅱ、在相应的通航分道内以与船舶的总流向相同的航向行驶 Ⅲ、尽可能让开分隔线或分隔带 Ⅳ、通常在通航分道的端部驶进或驶出
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？（） Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内
下列哪种说法是正确的（）。 Ⅰ．无论IMO是否采纳某一分道通航制，除《规则》第十条外，《规则》其他条款仍然适用于该分道通航制水域； Ⅱ．IMO可以采纳各国制定的分道通航制； Ⅲ．无论IMO是否已经采纳某一分道通航制，船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向
在IMO采纳的分道通航水域，如可安全使用邻近分道通航制水域中相应通航分道：（）
在IMO采纳的分道通航水域，不使用分道通航制的船舶应。
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可以使用沿岸通航带（ ）？①不能安全使用邻近相应通航分道的船舶；②帆船；③长度小于20 m的船。
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法不正确的是：①船舶可以用任何方式从分到的一侧驶进或驶出；②规则只允许在通航分道的端部驶进或驶出；③驶进或驶出的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全通行；④船舶应尽可能从分道的一侧驶进或驶出以避免在通航分道的端部转向。（D）
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊（）Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内
在IMO采纳的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道内从一侧转移到另一侧，应与分道船舶的总流向成何角度（）
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶可以用任何方式从分道的一侧驶进或驶出；II、规则只允许在通航分道的端部驶进或驶出；III、驶进或驶出的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全通行；IV、船舶尽可能从分道的一侧驶进或驶出以避免在通航分道的端部转向
在IMO采纳的分道通航水域，如可安全使用邻近分道通航制水域中相应的通航分道（）
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？Ⅰ、沿岸通航带；Ⅱ、端部附近；Ⅲ、在分隔带内
在IMO采纳的分道通航制水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊①在通航分道内 ②端部附近 ③在分隔带内（）
（）在IMO采纳的分道通航制水域，下列那种船舶可使用沿岸通航带----。 I、不能安全使用临近相应通航分道的船舶；II、帆船；III、长度小于20米的船
（）在IMO采纳的分道通航制水域，対使用分道通航制水域的船舶的要求是----。 I、在相应的分道通航制内沿船舶的总流向行驶；II、在相应的通航分道内以与船舶总流向相同的航向行驶；III、尽可能 让开分隔线或分隔带；IV、通常在通航分道的端部驶进或驶出
（）在IMO采纳的分道通航制水域，船舶如果不得不穿越通航分道，则------
