采用辛普森行星齿系的自动变速器，共用太阳齿轮，实现D1档需（）运作。
行星齿轮式动力换档变速箱是采用行星轮系传递动力。
在有4个前进档的自动变速器中，超速行星排设置单向离合器的作用是换档运作本身的需要。（）
目前生产的广州本田“雅阁”自动变速器内，采用交叉失行星齿系机构。（）
上海通用“别克”轿车的自动变速器，采用共用太阳齿的行星齿系结构。（）
在一般的自动变速器中，一组共用太阳齿的辛变森行星齿系，可提供两个前进档和一个倒档。
采用辛普森齿系的自动变速器，其结构特点是前后行星架组成一体。（）
在辛普森齿系的自动变速器中，要获得一、二、三档，只有超速行星排的（）结合，方可实现。（图2-8）
在拉维腊尔赫式行星齿系机构中，形成倒档的条件是（）。
在自动变速器的行星齿系机构中，只有当（）时，才能获得倒档。
采用辛普森行星齿系的自动变速器，共用太阳齿轮，实现D1档需双行星排运作。（）
在自动变速器中，档行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就（）。
在自动变速器的行星排齿系中，太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。（）
在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就（）。
在D1、D2档工作时，自动变速器自动采用发动机制动运行方式。（）
在自动变速器的行星排齿系中，太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。
在自动变速器内，制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。（）
在一般的自动变速器中，一组共用太阳齿的辛普森行星齿系，可提供两个前进档和一个倒档。（）
三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器、（）制动器和2个单向离合器。
在自动变速器中，拉维腊尔赫式行星齿轮机构，其独立元件有（）、（）、（）及（）。
拉维腊尔赫式行星齿系中，共用的齿系元件有（），以及（）。
辛普森式自动变速器若想获得4个前进档，1个倒档，必须采用3个行星排。（)
（1）大众拉维纳式四速变速器图中，元件2、3、4、6、7的名称是： （2）D1档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： （3）D2档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： （4）D3档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： （5）超速档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： （6）倒档位时，哪些离合器（K1、K2、K3）、制动器（B1、B2）、单向离合器（F）工作： 换档杆位置 档位 换档执行元件 B1 B2 K1 K2 K3 F1 P/N 驻车档/空档 R 倒档 D 1档 2档 3档 4 超速档 请参考课本第55页。
拉维萘尔赫行星齿轮4档自动变速器增加了与行星架连接的离合器。（)
